轎車?yán)滠噯?dòng)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

轎車?yán)滠噯?dòng)發(fā)出吱吱聲，原因可能是多方面的。一方面，這可能與啟動(dòng)部件有關(guān)，比如啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位與飛輪打齒、啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，或是起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到要求。另一方面，也可能涉及到皮帶、氣門等部件，像皮帶松了或打滑、氣門因機(jī)油回流缺乏潤(rùn)滑等。諸多因素都可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)出現(xiàn)吱吱聲，需具體排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)啟動(dòng)部件的問(wèn)題。啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪若未能迅速回位，就會(huì)和飛輪打齒，從而發(fā)出令人擔(dān)憂的吱吱聲。這就好比兩個(gè)原本配合默契的機(jī)械伙伴，突然之間步伐錯(cuò)亂，相互碰撞發(fā)出不和諧的聲響。而啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷故障也不容小覷，碳刷作為啟動(dòng)馬達(dá)中至關(guān)重要的部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就如同汽車的動(dòng)力源泉出現(xiàn)了梗阻，啟動(dòng)時(shí)自然會(huì)有異常響聲。另外，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求，也會(huì)讓轎車在冷車啟動(dòng)時(shí)“力不從心”，發(fā)出吱吱聲來(lái)“抗議”。

再看看皮帶和氣門方面。汽車皮帶就像一個(gè)默默工作的“傳動(dòng)使者”，當(dāng)它過(guò)松或者出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，與輪槽之間的擠壓和摩擦就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。想象一下，一條松弛的皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不斷晃動(dòng)、摩擦，那噪音便會(huì)隨之而來(lái)。至于氣門，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油就像調(diào)皮的孩子，都回流到了油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門室的機(jī)油量大大減少。氣門缺少了機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，在冷啟動(dòng)時(shí)就像缺少了潤(rùn)滑油的精密儀器，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然會(huì)出現(xiàn)較大噪音。

還有一些其他的潛在原因。機(jī)座螺栓松動(dòng)，就如同房屋的根基不穩(wěn)，在車輛啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)和響聲；氣泵漏氣也可能引發(fā)異常聲音；某連線銷干磨，如同砂紙摩擦般發(fā)出吱吱聲；油品不良或長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速運(yùn)行導(dǎo)致節(jié)氣門上產(chǎn)生積碳，從而引起氣門響聲；機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損，使液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，造成“噠噠”聲；氣門搖臂磨損，導(dǎo)致氣門間隙過(guò)大，同樣可能出現(xiàn)異常響聲；油泥、積炭堆積致使節(jié)氣門過(guò)臟，也會(huì)在冷車啟動(dòng)時(shí)“貢獻(xiàn)”出吱吱聲。

總之，轎車?yán)滠噯?dòng)發(fā)出吱吱聲是由多種原因造成的。這些原因涉及到啟動(dòng)部件、皮帶、氣門以及其他一些小部件等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主們不要慌張，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行細(xì)致的排查和維修，確保車輛能夠恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)，再次平穩(wěn)順暢地陪伴你出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）