電動(dòng)天窗和全景電動(dòng)天窗有何不同

電動(dòng)天窗和全景電動(dòng)天窗在打開程度、面積、驅(qū)動(dòng)方式、制造成本、安全系數(shù)等方面均有不同。打開程度上，電動(dòng)天窗可自動(dòng)打開并停在任意位置，全景天窗大多不能完全打開；面積方面，全景天窗明顯更大；驅(qū)動(dòng)方式上，二者都靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)；制造成本上，全景天窗更高；安全系數(shù)上，全景天窗會(huì)使車身剛度有所下降，電動(dòng)天窗影響則較小 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)打開程度的差異。電動(dòng)天窗利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，操作極為便捷，當(dāng)你按下開關(guān)按鈕，天窗就會(huì)自動(dòng)打開，并且能夠隨心所欲地按你的要求停留在任意位置，為你精準(zhǔn)把控通風(fēng)與采光的程度。而全景天窗就有些“施展不開”，多數(shù)情況下它無(wú)法完全打開，有些最多也只能打開一半，在開啟的自由度上稍遜一籌。

面積方面的不同更是一目了然。電動(dòng)天窗的采光面積通常比較有限，大多數(shù)在0.2至0.4平方米之間，一般只覆蓋車頂?shù)囊徊糠謪^(qū)域，主要為前排座位提供采光。全景天窗則有著廣闊的“胸懷”，面積比電動(dòng)天窗大得多，玻璃面積大約在0.5平方米至0.8平方米左右，甚至有些車型的全景天窗是整塊玻璃的車頂，能涵括三分之二的車頂，不僅可以照顧到前排乘客，還能讓后排乘客也享受到充足的采光，帶來(lái)更為通透的視野。

驅(qū)動(dòng)方式上，雖然二者都是依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)天窗的打開和關(guān)閉。但電動(dòng)天窗常指一般的單天窗，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單；全景天窗作為電動(dòng)天窗的“進(jìn)階版”，除了基本的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，有些還配備遮陽(yáng)簾以及可調(diào)節(jié)開啟角度等更多功能，為用戶帶來(lái)更豐富的使用體驗(yàn)。

制造成本的差異也導(dǎo)致了它們?cè)诙ㄎ簧系牟煌Ｈ疤齑坝捎诓捎么竺娣e玻璃以及更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，制造工藝要求更高，所以成本相對(duì)較高，這也使得配備全景天窗的車型往往價(jià)格更貴。電動(dòng)天窗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，在一些中低端車型上更為常見。

從安全系數(shù)考量，全景天窗因?yàn)榇竺娣e玻璃的使用，在一定程度上會(huì)使車身的整體剛度有所下降，當(dāng)車輛遭遇碰撞等極端情況時(shí)，可能會(huì)對(duì)車內(nèi)人員的安全保護(hù)產(chǎn)生一定影響，安全系數(shù)稍低。而電動(dòng)天窗由于面積較小，對(duì)車身剛度的影響微乎其微，在安全性能方面相對(duì)更有保障。

綜上所述，電動(dòng)天窗和全景電動(dòng)天窗各有特點(diǎn)。電動(dòng)天窗簡(jiǎn)單實(shí)用，成本較低，對(duì)車身安全影響小；全景電動(dòng)天窗面積大、功能豐富，能為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞明亮的氛圍，提供更好的視野和駕乘體驗(yàn)，但成本較高且在安全方面存在一定劣勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的側(cè)重來(lái)選擇適合自己的天窗類型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）