新型桑塔納和老桑塔納有哪些不同

新型桑塔納和老桑塔納在外觀、內飾、動力、配置等多方面均有不同。外觀上，新桑塔納采用大眾最新家族式設計，線條流暢簡潔，更顯年輕時尚，老款則相對傳統保守；內飾方面，新桑塔納充滿家族風格，運用了紅色背光液晶屏等，老款充滿年代感；動力上，新桑塔納搭載的 EA211 系列發動機燃油經濟性更佳，老款的 EA111 系列 1.8L 發動機則不同；配置上，新款增加了多功能方向盤等諸多配置，老款較低。二者各有特色。

先從外觀的細節之處說起，新桑塔納的頭燈和尾燈設計更為精致，并且巧妙地整合到一起，格柵運用了閃閃發亮的鍍鉻材質，營造出一種時尚大氣之感。當陽光灑在車身上，鍍鉻格柵反射出明亮的光線，讓整車瞬間熠熠生輝。而老桑塔納的格柵是簡單黑色塑料條，頭燈和尾燈則是方方正正一字排開的樣式，雖然質樸，卻帶著那個年代特有的韻味，方正的造型彰顯出一種沉穩與實在。

在車身尺寸方面，新款桑塔納相較于老款，長度、寬度、高度都有所增加，軸距也得到了加長。這一變化帶來的直接好處就是車內空間更為寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更充裕的腿部和頭部空間，乘坐起來更加舒適愜意。而老款桑塔納相對較小的車身尺寸，在穿梭于狹窄街道時或許會更靈活一些，但在空間舒適性上確實略遜一籌。并且，隨著制造平臺的變化，新款發動機由縱置變為橫置，這一改變也為車輛的布局和性能帶來了新的影響。

走進車內，內飾的差異就更加明顯了。新桑塔納摒棄了復古風格，充滿家族式風格的設計讓人倍感熟悉。紅色背光液晶屏醒目而富有科技感，三幅式多功能方向盤不僅握感舒適，還集成了多種實用功能，仔細觀察還能從中看出Polo車型的影子，展現出設計的一脈相承。此外，新桑塔納的后視鏡調節升級為電動，使用起來更加便捷。功能區分布也更為合理，空調內外循環開關依舊采用撥桿控制，方便操作。反觀老桑塔納，圓形儀表盤充滿了滄桑感，速度表從20km/h開始顯示，中控面板帶有濃厚的那個年代的氣息，雖然沒有太多華麗的設計，但卻簡單實用，每一處細節都承載著歲月的記憶。

動力系統上，新款桑塔納搭載EA211系列的1.4L和1.6L發動機，在保證動力輸出的同時，燃油經濟性得到了顯著提升，能夠為車主節省不少燃油開支。而老款桑塔納使用的是EA111系列的1.8L發動機，雖然動力性能相對穩定，但在燃油經濟性方面確實不如新款發動機。不同的發動機選擇，也為消費者提供了更多根據自身需求進行抉擇的空間。

再看看配置方面，新款桑塔納無疑更加豐富。多功能方向盤、中控大屏、倒車雷達等配置一應俱全，這些配置的加入大大提升了車輛的便利性和安全性。相比之下，老款桑塔納的配置相對較低，不過對于一些追求純粹駕駛體驗、對配置要求不高的消費者來說，老款的配置也足以滿足日常使用。

在輪胎尺寸上，新桑塔納的寸數更大，這在一定程度上提升了車輛的行駛穩定性和抓地力。而后排空間上，新桑塔納更大，能夠讓后排乘客更加舒適地乘坐，老桑塔納的后排空間則相對較小。后備箱方面，新桑塔納采用電動尾門，開啟和關閉更加輕松便捷，老桑塔納則是手動尾門。

價格層面，由于新款桑塔納在設計、配置等多方面都有了提升，其售價相對較高。這也反映出了產品升級所帶來的價值提升。

總的來說，新型桑塔納在外觀、內飾、動力、配置等多個維度都進行了全面升級，更貼合現代消費者對于汽車美觀、舒適、科技等多方面的需求；而老桑塔納雖然相對傳統，但它憑借著那份經典的實用和可靠，依然在一些消費者心中占據著獨特的位置，滿足著特定人群對于傳統與穩定的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）