帝豪GL新能源用的是什么發動機

帝豪GL新能源使用的是1.5升渦輪增壓發動機。這一發動機最大功率為130kW，在5500轉每分鐘時釋放最強功率，最大扭矩255牛米，于1500到4000轉每分鐘區間輸出強勁扭矩。它采用缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，既提升了燃油效率，又有效減輕發動機重量，提高整體性能，為帝豪GL新能源的出色表現奠定了堅實基礎 。

缸內直噴技術的運用，如同為發動機賦予了精準的“食量掌控者”。它能夠將燃油精確地噴射到發動機的燃燒室內，使燃油與空氣實現更均勻、更充分的混合，進而讓燃燒過程更加高效、徹底。這不僅提升了發動機的動力輸出，讓車輛在加速時更加迅猛、順暢，還能降低燃油消耗，減少尾氣排放，為環保貢獻一份力量。

鋁合金缸蓋缸體的采用也是一大亮點。鋁合金材質具有質量輕、散熱性能好的特點。較輕的重量有助于降低車輛的整體自重，減少能耗，同時也能提升車輛的操控性能，讓駕駛更加靈活自如。良好的散熱性能則能保證發動機在各種工況下都能保持穩定的工作溫度，延長發動機的使用壽命，提高其可靠性和耐久性。

與這款出色的發動機匹配的是7速雙離合變速器，二者相得益彰。7速雙離合變速器換擋迅速、平順，能夠根據發動機的動力輸出和車輛行駛狀況，精準地選擇合適的擋位，使發動機始終保持在最佳工作區間，進一步提升了車輛的動力性能和燃油經濟性。

此外，帝豪GL新能源還搭載了一臺電動機，形成插電混動的動力模式。這種組合讓車輛在不同的行駛場景下都能靈活切換動力來源，純電模式下靜謐且環保，混動模式下則兼具燃油發動機的強勁動力與電動機的高效節能，為駕駛者帶來更加多元、舒適的駕駛體驗。

帝豪GL新能源所使用的1.5升渦輪增壓發動機，憑借其先進的技術、出色的性能以及與電動機的完美搭配，為車輛提供了強大的動力支持和優秀的燃油經濟性，在滿足用戶日常出行需求的同時，也展現了汽車技術的不斷進步與創新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）