謳歌NSX的發(fā)動機是渦輪增壓嗎

謳歌NSX的發(fā)動機是渦輪增壓的，它搭載的是3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機型號為PGM - FI(Di)，采用V型排列6個氣缸，雙頂置凸輪軸的配氣機構讓其動力傳輸更高效。雙渦輪增壓技術的運用，大幅提升了發(fā)動機的動力輸出。2016款車型中，發(fā)動機結合該技術后綜合輸出功率達427千瓦，最大扭矩645牛·米，賦予了NSX超強的性能。

這款發(fā)動機壓縮比為10，缸徑91mm，行程89.5mm，專為汽油引擎設計，使用95號汽油，供油方式為直噴，符合國五排放標準。精準的壓縮比與合適的缸徑行程設定，讓發(fā)動機的燃燒過程更為合理，不僅有助于提升動力，還在一定程度上兼顧了燃油經濟性。

直噴供油方式能夠更精確地控制燃油噴射量和噴射時間，使燃油與空氣更充分地混合，提高燃燒效率，進一步釋放發(fā)動機的潛能。這種供油方式為發(fā)動機高效穩(wěn)定的運行提供了有力保障。

如此出色的發(fā)動機，再配合NSX配備的雙電機四驅系統(tǒng)以及9速雙離合變速器，更是如虎添翼。雙電機四驅系統(tǒng)不僅增強了車輛的動力分配靈活性，還提升了車輛在各種路況下的操控性能和穩(wěn)定性。而9速雙離合變速器換擋迅速，傳動效率高，能夠讓動力毫無延遲地傳遞到車輪上，為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗。

總之，謳歌NSX的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，憑借其先進的技術、出色的動力參數以及與其他系統(tǒng)的完美配合，讓NSX在高性能跑車領域展現出獨特的魅力，成為眾多車迷心中的夢想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）