捷達VS5的三大件和途岳相同嗎

捷達VS5的三大件和途岳不相同。發動機方面，二者雖都有1.4T發動機，但途岳還提供2.0T動力；變速器上，捷達VS5配備5速手動和愛信6AT變速箱，途岳采用7速雙離合變速箱；底盤結構也有差別，盡管均基于MQB平臺打造，但具體細節存在差異。這些不同體現了兩款車在產品定位和設計思路上的區別 。

先來說說發動機。捷達VS5全系標配的是大眾EA211的1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機在動力輸出和燃油經濟性方面有著不錯的平衡，能夠滿足日常城市駕駛以及一些中短途出行的需求。而途岳，除了擁有和捷達VS5同款的1.4T發動機外，還為消費者提供了更為強勁的2.0T動力選擇。對于那些對動力有著更高追求，渴望在駕駛中體驗到更強烈推背感和加速性能的用戶來說，2.0T的途岳無疑更能滿足他們的需求。這也使得途岳在產品定位上能夠覆蓋更廣泛的消費群體，從追求經濟實用的用戶到追求高性能的用戶都能找到適合自己的動力版本。

再看變速器。捷達VS5配備的5速手動變速箱，對于熱愛手動操控樂趣的駕駛者而言，能夠享受到那種換擋的節奏感和對車輛更強的掌控感。而愛信6AT自動變速箱更是一大亮點，它以穩定性著稱，技術成熟，在換擋平順性方面表現出色，并且有著不錯的可靠性，這也與捷達VS5注重實用性和性價比的市場定位相契合。途岳采用的7速雙離合變速箱則有著不同的特性，它的換擋速度更快，能夠更迅速地響應駕駛者的操作，在提升動力傳輸效率的同時，也有助于提高燃油經濟性。這種選擇體現了途岳在追求駕駛性能和節能方面的考量，通過采用更先進的變速箱技術，為駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗。

底盤結構上，雖然捷達VS5和途岳都基于大眾的MQB平臺打造，但在具體細節方面卻有著差異。平臺化生產雖然為兩款車帶來了一些共性，比如扎實的底盤質感和穩定的行駛性能。然而，汽車廠商在底盤調校上會根據車型的定位進行差異化設定。捷達VS5可能更側重于舒適性的調校，在經過一些顛簸路面時，能夠有效地過濾掉震動，讓車內乘客感受到平穩的駕乘體驗。而途岳或許在兼顧舒適性的同時，更注重操控性，底盤調校可能會稍硬一些，在高速行駛或者過彎時，能夠提供更好的支撐力，保證車輛的穩定性和操控性。

綜上所述，捷達VS5和途岳在三大件方面的不同，是汽車廠商基于產品定位、目標消費群體需求等多方面因素綜合考量的結果。捷達VS5以實用、經濟、舒適為主要賣點，滿足那些注重性價比和日常使用便利性的消費者；途岳則憑借更豐富的動力選擇、先進的變速箱技術以及可能更具操控樂趣的底盤調校，吸引對動力和駕駛體驗有更高追求的消費者。兩款車都有著各自的特點和優勢，消費者可以根據自己的實際需求和喜好來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）