如何正確使用汽車內循環和外循環

正確使用汽車內循環和外循環，需依據不同駕駛場景靈活切換。內循環可阻隔污濁氣體，在堵車、經過揚塵路段或車輛密集時使用，能阻擋尾氣與灰塵；外循環則用于補充新鮮空氣，像在高速、車輛正常勻速行駛時開啟，可保持空氣流通。總之，將二者合理運用，既能提升車內舒適度，又能保障駕駛過程中的空氣質量與安全性 。

在堵車時，車輛密集，前車排放的尾氣容易涌入車內。此時使用內循環，能及時關閉車內外的氣流通道，有效阻擋尾氣進入，讓車內空氣保持相對清潔。比如在早晚高峰的城市道路，尤其是擁堵在隧道中時，內循環就像是一道堅固的屏障，為車內人員營造一個相對健康的小環境。

而當車輛行駛在高速公路上，或者處于正常勻速行駛狀態時，外循環就該發揮作用了。外循環會利用風機將車外的新鮮空氣抽吸到車內，即使不開風機，車輛行駛過程中也會有氣流自然吸入，從而保持車內空氣的清新。長時間在高速上行車，如果一直使用內循環，車內空氣會逐漸變得污濁，影響駕駛員的精神狀態，進而威脅行車安全。所以這時打開外循環，讓新鮮空氣不斷進入車內，能讓駕駛員時刻保持清醒。

再說說開空調的情況。當需要快速制冷時，先將空調設置為內循環，這樣可以讓車內的冷熱空氣在相對封閉的空間內循環，加快制冷速度，提升制冷效果。但如果氣溫不是特別炎熱，適當開啟外循環，既能調節車內溫度，又能讓新鮮空氣進入，避免車內空氣過于沉悶。同樣，在制熱時道理也是類似的。

遇到塵土飛揚的路段，比如經過正在施工的區域，應及時關閉外循環，防止灰塵隨著空氣進入車內，弄臟內飾和影響空氣質量。而當車輛在雨后行駛，外循環還能幫助消除擋風玻璃上的霧氣，確保良好的視線。

另外，新車剛買回來時，車內可能會有一些有害氣體，這時候應該先用外循環，讓車內空氣與外界充分流通，盡快排出有害氣體。在冬季，開啟外部循環有助于快速升溫，并且還能避免不必要地開啟A/C，節省能源。

總之，汽車內循環和外循環各有其獨特的作用和適用場景。駕駛員需要根據實際的駕駛環境和需求，靈活、合理地切換使用，讓它們相互配合，為車內人員打造一個舒適、健康、安全的駕駛和乘車環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）