捷達獨立后還是屬于大眾集團的嗎

捷達獨立后依然屬于大眾集團。捷達于2019年從一款車型升級為獨立品牌，但其隸屬于一汽大眾，而一汽大眾是大眾集團的重要組成部分。捷達旗下車型如VS5、VA3等，大量采用大眾的發(fā)動機技術，基于大眾平臺打造，動力總成也和大眾部分車型相同。這充分表明，即便獨立，捷達在技術與品牌架構上都和大眾集團聯(lián)系緊密。

具體來說，以捷達VS5為例，這款緊湊型SUV搭載了大眾經(jīng)典的EA211 1.4升渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機技術成熟，動力輸出穩(wěn)定，能夠為車輛提供充沛的動力。并且，它是基于大眾先進的MQB平臺打造。MQB平臺具有高度的靈活性和通用性，能夠優(yōu)化車輛的空間布局、提升操控性能以及保障安全性等。在這個平臺的加持下，捷達VS5擁有了出色的綜合性能表現(xiàn)。

而捷達VA3同樣展現(xiàn)出與大眾集團的深厚淵源。它的外觀設計與大眾旗下的桑塔納和捷達極為相似，給人一種熟悉而親切的感覺。不僅如此，其動力總成與捷達和桑塔納完全相同，這意味著它繼承了大眾車型成熟可靠的動力系統(tǒng)，在動力性能和穩(wěn)定性方面有著堅實的保障。

捷達品牌產(chǎn)品由一汽 - 大眾成都分公司負責生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中應用德國大眾先進技術，嚴格把控品質(zhì)。這一系列的舉措都保證了捷達品牌的產(chǎn)品擁有卓越的品質(zhì)，同時也讓其與大眾集團的技術血脈緊密相連。

綜上所述，捷達獨立后在品牌歸屬上通過一汽大眾與大眾集團緊密相連，在技術層面更是深度依賴大眾集團。這種緊密的聯(lián)系使得捷達品牌在獨立后能夠迅速站穩(wěn)腳跟，憑借大眾集團的技術優(yōu)勢和品牌影響力，為消費者提供高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品，續(xù)寫在汽車市場上的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）