奧迪quattro代表什么意思

奧迪quattro代表著奧迪獨有的全時四驅系統。在意大利語里，quattro意為“四”，放在汽車領域便象征全時四驅。該系統由奧迪全資子公司品牌Quattro研發，能將發動機動力從變速器輸出后傳遞到中央差速器，為四輪提供更大側向附著力。歷經多代發展，它讓車輛在多種路況下都能獲得良好動力與操控性，諸多奧迪經典車型都有搭載。

奧迪quattro全時四驅系統主要由全輪驅動離合器、牙嵌式離合器、帶有離合執行器的全輪驅動控制單元等組成。在結構方面，又分為橫置發動機的瀚德中差四驅系統和縱置發動機的托森中差四驅系統。

其中，以torsn中央差速器為核心的quattro系統，采用差速器式蝸輪蝸桿行星齒輪結構，以純機械的工作方式運行，無需電子系統介入，能夠更好地調節汽車前后橋的扭矩分配。就拿奧迪Quattro概念車來說，它采用的升級版quattro機械式四驅系統，新差速器配備了兩個全新的差速齒輪，使得動力分配更為寬泛。在普通情況下，前后動力分配比例為40比60 ，而在極端狀況下，可實現15比85或者70比30的扭矩分配。并且，配合新限滑差速鎖技術，甚至能讓所有動力輸出到一側輪胎上，極大地提升了車輛在特殊路況下的通過能力。

這套系統有著諸多顯著優勢。它為車輛提供了優良的附著性和穩定性，在起步、加速、轉彎以及面對濕滑路面或雪地等路況時，quattro系統將發動機動力合理分配給四個車輪，讓車輛能獲得更好的動力輸出和操控性能。這不僅提升了車輛的安全性能，還增強了操控性，對于一些有越野需求的用戶而言，越野性能也得到了提高。

在實際運行中，quattro系統可自動將動力分配給四個車輪。正常行駛時，四輪獲得的動力相同；一旦有車輪出現打滑現象，動力會迅速轉移到抓地力好的車輪上，從而提高車輛的驅動力和抓地力。其核心部件托森差速器安裝在變速箱輸出端，動力先經過它再分配到前后軸。此外，quattro系統還需配合EDL、ABS、ESP等電子系統協同工作，依靠純粹機械結構的它具有高可靠性和耐久性。值得一提的是，奧迪用壁虎logo代表該系統，生動地寓意著quattro系統如同壁虎一般強大的抓地力。

總之，奧迪quattro全時四驅系統憑借其獨特的技術結構、出色的性能表現以及可靠的質量，成為了汽車四驅領域的杰出代表，為奧迪車型在各種路況下的出色行駛提供了有力保障，也為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）