AUTOHOLD功能是做什么的

AUTOHOLD 是自動駐車功能，旨在汽車停止時通過電子系統自動維持車輛穩定，防止溜車，為駕駛帶來諸多便利。它通過 ABS/ESP 控制單元作用，在車輛停穩后自動剎住車輪，等紅燈或上下坡停車時無需一直腳踩剎車。起步時，系統依據多個傳感器信息計算，當驅動力足夠便自動釋放駐車制動，讓汽車平穩起步，極大減輕了駕駛員的操作負擔 。

在傳統手剎的使用場景中，斜坡起步往往是個技術活，駕駛者需要熟練配合油門、離合，手動釋放手制動才能順利起步，過程較為繁瑣，還容易出現溜車等情況。而AUTOHOLD自動駐車功能憑借坡度傳感器，由控制器給出精準的駐車力，完美解決了這一難題。無論是在陡峭的山坡還是小小的坡道上，都能讓車輛安穩駐車，啟動時也能平穩順暢地前行。

在城市日常駕駛中，路況復雜，交通擁堵頻繁，車輛走走停停成為常態。此時，AUTOHOLD功能就如同貼心的駕駛助手，大顯身手。當遇到紅燈停車或者短時間等待時，啟用該功能后，車輛自動啟動四輪制動，穩穩停住。即便處于D擋或是N擋，駕駛員也無需一直緊繃神經腳踩剎車，或是頻繁使用手剎。只需安心等待，當綠燈亮起或是可以繼續前行時，輕點油門，制動便自動解除，車輛輕松起步。這不僅讓駕駛操作變得更加簡便，還大大提升了駕駛的舒適性。

從技術原理上來說，AUTOHOLD可不是簡單地依靠電子手剎來實現。一般情況下，車輛在D檔停車3分鐘內，它通過ESP的電機推動柱塞泵增加制動管路油壓來穩住車輛；而超過3分鐘后，則會自動轉換為電子手剎。它作為手自一體變速箱和ESP電子穩定程序的衍生功能，依靠多個傳感器協同工作，精確測量坡度、感應離合器扭矩等，進而提供合適的駐車力和實現平穩起步。

另外，AUTOHOLD還有一些貼心的小設計。它具有記憶功能，若上一次整車斷電時該功能為開啟狀態，下一次整車上電時會默認開啟，無需駕駛員每次上車都重新操作。并且通過儀表盤指示燈的不同狀態，駕駛員可以清晰判斷該功能是否正常工作。當然，在某些特定情況下，如再次按下按鈕、解開主駕安全帶或打開左前門、自動駐車激活超過10分鐘未踩加速踏板等，系統會強制退出自動駐車狀態，以確保車輛的安全和正常使用。

總的來說，AUTOHOLD自動駐車功能憑借其便捷性、安全性和智能性，成為現代汽車中一項極為實用的配置。它讓駕駛變得更加輕松自在，尤其在城市擁堵路況和復雜坡道場景下，為駕駛員提供了極大的便利，提升了整體的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）