福特2.0T發(fā)動機正時如何對準？

福特 2.0T 發(fā)動機正時對準需按特定步驟操作。先將曲軸置于一缸上止點位置，依曲軸正時皮帶輪標記對好曲軸，凸輪軸按其正時皮帶輪標記對好，雙凸輪軸要分別校準。之后，在拆解部分部件、釋放鏈條張緊力等一系列操作后，逐步完成正時鏈條、鏈輪等安裝與調(diào)整。過程中諸多細節(jié)需留意，如此才能確保發(fā)動機正時精準，實現(xiàn)穩(wěn)定高效運行 。

接下來要進行一系列的部件拆卸工作。拆下帶輪中心螺栓、帶輪、曲軸位置傳感器、帶輪摩擦墊圈以及發(fā)動機正時前蓋。這些部件的拆卸為后續(xù)正時鏈條的操作提供了足夠的空間。

然后，推入正時鏈條張緊器柱塞，插入定位銷鎖止張緊器，這一步是為了釋放鏈條張緊力。只有釋放了鏈條張緊力，才能順利地對正時鏈條進行后續(xù)的調(diào)整和安裝。

用扳手固定住凸輪軸，擰松凸輪軸鏈輪螺栓，取下凸輪軸鏈輪和正時鏈條。這時候，要仔細調(diào)整凸輪軸位置，安裝好凸輪軸鎖止工具，再安裝凸輪軸鏈輪和正時鏈條，并用手先將凸輪軸鏈輪螺栓擰緊。

完成上述操作后，拉出張緊器鎖止銷，張緊正時鏈條。接著，用呆扳手固定凸輪軸，擰緊凸輪軸鏈輪螺栓，確保鏈條和鏈輪都處于穩(wěn)固的狀態(tài)。

隨后要進行部件的安裝工作，安裝發(fā)動機正時前蓋、新的曲軸帶輪摩擦墊圈和曲軸位置傳感器。這是將之前拆卸的部件逐步歸位，每一個部件的安裝都要確保準確無誤。

同時，還有一些容易被忽視的細節(jié)操作。拆下氣缸蓋上的堵塞，在堵塞孔處插入定位銷。順時針轉動曲軸，直至被定位銷擋住。擰下曲軸帶輪中心螺栓，安裝曲軸帶輪，要確保帶輪上的第 20 個信號齒與安裝標記對齊。安裝新的曲軸帶輪中心螺栓，拆下曲軸定位銷，重新擰上堵塞。

拆下凸輪軸鎖止工具后，順時針轉動曲軸 1.75 圈，再次安裝曲軸定位銷，然后順時針緩慢轉動曲軸，直到被定位銷擋住。這一步要再次確認帶輪上的第 20 個信號齒與安裝標記對齊，并且能順利安裝凸輪軸鎖止工具。

另外，進氣凸輪軸后面那個驅(qū)動螺絲要拆掉對正。平衡軸上面有兩個點，在正時位置時都是朝下對準油底殼。這些看似微小的細節(jié)，對于發(fā)動機正時的精準度都有著重要的影響。

總之，福特 2.0T 發(fā)動機正時對準是一個細致且復雜的過程，從曲軸和凸輪軸的初始定位，到部件的拆卸、鏈條的調(diào)整與安裝，再到各種細節(jié)的把控，每一步都緊密相連。只有嚴格按照步驟操作，關注每一個細節(jié)，才能成功對準正時，讓發(fā)動機保持最佳的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運行提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）