車的發動機故障燈亮了是什么原因

車的發動機故障燈亮了，原因多種多樣。可能是傳感器出現問題，如水溫、曲軸位置等傳感器故障會讓汽車 ECU 無法精準獲取發動機數據；也可能是油品不佳，燃燒不充分引發故障燈亮起；還有節氣門臟污，影響進氣量，同樣會致使故障燈點亮。此外，進氣、排氣、點火系統等出現故障，也都可能讓發動機故障燈亮起。總之，這背后涉及多個方面的因素 。

具體來說，傳感器方面，除了上述提到的水溫、曲軸位置傳感器，像進氣壓力傳感器、氧傳感器等出現故障，也可能導致發動機故障燈亮起。進氣壓力傳感器負責監測進氣量，若其工作異常，會使ECU接收到錯誤信息，從而對噴油量等參數做出不合理的控制；氧傳感器用于監測排氣中的氧含量，以反饋調節混合氣濃度，一旦它出現問題，混合氣的配比可能失調，進而引發故障燈報警。

維護問題也是不可忽視的一個因素。發動機保養不善，比如未按時進行保養，機油長期未更換，潤滑性能下降，會增加發動機內部部件的摩擦和磨損，影響發動機正常運轉。同時，不良的駕駛習慣，如頻繁急加速、急剎車、長期低轉速行駛等，都會加重發動機的運轉負擔，久而久之可能導致發動機出現故障，使故障燈亮起。

油質量問題同樣不能小覷。如果沒有按照車輛要求添加合適標號的燃油和機油，對發動機的損害是巨大的。比如加入了質量不佳的汽油，其燃燒性能差，可能導致發動機燃燒不充分，不僅動力會受到影響，還可能產生積碳，長期下來會嚴重影響發動機的性能，引發故障燈亮起。而且，不合適的機油無法為發動機提供良好的潤滑和散熱，也會加劇發動機的磨損。

混合氣燃燒不良也會造成故障燈亮起。火花塞和點火線圈出現故障時，會導致混合氣不能及時、充分地燃燒。火花塞使用時間過長，電極磨損，點火能量不足；點火線圈老化或損壞，無法產生足夠的高壓電來點燃混合氣。這些情況都會使混合氣燃燒不徹底，不僅會造成動力下降、油耗增加，還可能引發積碳或爆震，而這些問題被氧傳感器監測到后，會上報給ECU，進而觸發發動機故障燈。

進氣問題同樣會影響發動機的正常運行。空氣濾芯如果長時間不更換，積累的灰塵和雜質會使其堵塞，影響空氣的順暢進入，導致進氣量不足。這會讓發動機的混合氣過濃，燃燒不充分，嚴重時發動機故障燈就會亮起。另外，進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，比如渦輪增壓器損壞，不僅會導致增壓效果不佳，影響動力輸出，還可能伴有漏油、油耗增大等癥狀，此時發動機故障燈也可能會亮起。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化器等出現故障，也會引發發動機故障燈報警。三元催化器的作用是將排氣中的有害氣體轉化為無害物質，若它因多種因素失效，如長期使用劣質燃油導致中毒，會使排氣中的有害物質超標，被后氧傳感器檢測到，從而使故障燈亮起。

此外，汽車電子防盜系統故障或防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，也可能導致發動機無法正常工作，故障燈亮起。在一些特殊工況和環境因素下，如高溫、高寒、高海拔地區，發動機可能會面臨更大的工作壓力，也有可能導致故障燈偶發亮起 。

發動機故障燈亮起是一個復雜的信號，涉及到傳感器、油品、進氣、排氣、點火、維護以及防盜等多個系統和方面的問題。當故障燈亮起時，不要驚慌，應先判斷車輛是否有其他異常情況，根據實際情況謹慎處理，能正常行駛的話可慢慢開到修理廠進行檢查維修；若車輛出現明顯異常，如抖動嚴重、動力急劇下降等，則應立即停車，聯系專業救援人員 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）