發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足是什么原因

發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足，原因涉及多個方面，包括機(jī)油本身、相關(guān)部件及其他關(guān)聯(lián)因素。比如，機(jī)油存儲量過少，會使?jié)櫥到y(tǒng)無油或少油；機(jī)油臟污、粘稠或變稀，影響機(jī)油泵工作與機(jī)油流通；機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表故障會誤判壓力；機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞等會導(dǎo)致機(jī)油吸入、泵出量減少。這些因素都可能致使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足 。

首先，機(jī)油本身的問題不容忽視。機(jī)油存儲量過少是常見原因之一，發(fā)動機(jī)正常消耗導(dǎo)致機(jī)油存量過少，或者油底殼機(jī)油油面過低，都會造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，就如同水庫缺水，無法為下游提供充足的水流一樣，機(jī)油不足，自然難以維持正常的壓力 。

機(jī)油的品質(zhì)也至關(guān)重要。當(dāng)機(jī)油臟污、粘稠時，機(jī)油泵難以將其吸入、泵出，如同在堵塞的管道中抽水，效率大打折扣，進(jìn)而造成機(jī)油壓力低甚至無壓力；而機(jī)油變稀的話，它會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，就像堤壩有了縫隙，水會不斷滲出，壓力也就無法保證了。另外，機(jī)油混入水分、灰塵等雜質(zhì)，同樣會影響其性能，導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。

其次，相關(guān)部件故障也會引發(fā)機(jī)油壓力不足。機(jī)油濾清器起著過濾雜質(zhì)的重要作用，若它太臟堵塞，油路不通暢，機(jī)油的流通就會受阻，壓力也就難以維持正常 。機(jī)油油管漏油，會讓機(jī)油在傳輸過程中不斷流失，導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少。機(jī)油泵作為機(jī)油循環(huán)的關(guān)鍵部件，一旦損壞或其零部件磨損超標(biāo)，比如曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失，都會使得機(jī)油的供應(yīng)出現(xiàn)問題，壓力自然下降。

再者，還有一些關(guān)聯(lián)因素也可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障會誤判機(jī)油壓力，就像一個不準(zhǔn)確的測量工具，給出的是錯誤的數(shù)據(jù)，讓我們誤以為機(jī)油壓力不正常；機(jī)油壓力指示燈或壓力開關(guān)失效，也會影響我們對機(jī)油壓力真實(shí)情況的判斷。另外，氣缸墊損壞或氣缸蓋、氣缸體有裂紋，冷卻液漏入油底殼，會稀釋機(jī)油，改變機(jī)油的性能，最終導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。

總之，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足是一個復(fù)雜的問題，涉及機(jī)油、部件以及各種關(guān)聯(lián)因素。在日常使用和維護(hù)中，我們需要對這些方面多加留意，定期檢查機(jī)油情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理相關(guān)部件的問題，以確保發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，讓愛車的心臟穩(wěn)定跳動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）