火花塞陶瓷裂了還能繼續使用嗎

火花塞陶瓷裂了不能繼續使用。火花塞作為汽油機點火系統的關鍵部件，陶瓷部分承擔著隔絕高壓電的重要職責。一旦陶瓷裂開，就無法有效完成這一使命，會導致漏電、點火能量不足等狀況，進而影響發動機動力，降低燃油經濟性，甚至可能對點火系統其他部件造成損壞。所以，為保障發動機正常運行，發現陶瓷開裂應及時更換。

具體而言，當火花塞陶瓷裂了，漏電情況就容易發生。高壓電本應乖乖通過火花塞電極去完成點火任務，可因為陶瓷的裂縫，部分高壓電會“跑偏”泄漏出去。這就好比原本一條順暢的高速公路，突然出現了旁支岔路，車輛（高壓電）不再朝著既定的目標前進。如此一來，到達火花塞電極用于點火的能量就大打折扣，導致點火能量不足。

點火能量不足可不是小事，它會使得氣缸內的混合氣無法被及時、充分地點燃。發動機就像一個精密的交響樂團，每個氣缸的工作都需要精準的節奏配合。當點火不規律、不及時，發動機的“演奏”就會變得雜亂無章，動力輸出自然受到影響，車輛加速時會變得遲緩無力。而且，混合氣不能完全燃燒，燃油的能量沒有得到有效利用，燃油經濟性也就跟著下降了，你會發現車輛越來越費油。

更為嚴重的是，長期處于這種異常的工作狀態下，點火系統的其他部件，如點火線圈等，也會因為額外的負擔和異常的電壓變化而受損。這就如同一個團隊中，某個成員出了問題，可能會連帶影響到其他成員的正常工作。

另外，火花塞陶瓷開裂是無法修復的，只能進行更換。在更換時，一定要在發動機冷機狀態下操作，因為熱機時發動機各部件處于膨脹狀態，此時拆卸火花塞可能會導致部件損壞。而且，不同車型的火花塞規格不同，拆卸和安裝需要使用專門的火花塞扳手，并按照相應的扭矩進行操作，以確保安裝牢固且不會損壞發動機部件。

總之，火花塞陶瓷一旦裂開，就如同給發動機的正常運行埋下了隱患。為了讓愛車保持良好的狀態，延長發動機的使用壽命，一旦發現火花塞陶瓷有裂縫，就應果斷更換，切莫因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）