如何識(shí)別汽車(chē)輪胎的安全線

識(shí)別汽車(chē)輪胎安全線并不難，絕大多數(shù)輪胎側(cè)面都有小三角標(biāo)志，順著這個(gè)標(biāo)志的方向，在輪胎花紋溝槽里能找到凸起的橫線，這便是安全線。通常，輪胎側(cè)面花紋每隔 60 度會(huì)有小三角形圖案作為指示標(biāo)記，順著它也能找到安全線。安全線是輪胎磨損最大限度的警示線，當(dāng)胎面花紋磨損到這條線，或是花紋溝槽深度達(dá)到或低于 1.6 毫米時(shí)，就需及時(shí)更換輪胎。

除了上述通過(guò)小三角標(biāo)志尋找安全線的常見(jiàn)方法外，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。一般來(lái)說(shuō)，輪胎胎面有兩條較為明顯的花紋溝，在這些溝里的水平線就是輪胎安全線。仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，安全線剛好卡在兩個(gè)胎面花紋之間，當(dāng)胎面的凸起部分磨損到與這條線齊平時(shí)，輪胎就應(yīng)該考慮報(bào)廢處理了。

另外，在輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)，有指示輪胎花紋溝槽深度的指示標(biāo)記。這是非常直觀的判斷依據(jù)，如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（轎車(chē)用子午線輪胎標(biāo)準(zhǔn)，貨車(chē)、客車(chē)用子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm ），那么就意味著輪胎已經(jīng)達(dá)到磨損極限，此時(shí)輪胎的排水能力會(huì)大大下降，在濕地行駛時(shí)會(huì)極度危險(xiǎn)，極易導(dǎo)致車(chē)輛失控打滑等狀況發(fā)生。同時(shí)，由于花紋深度不足，輪胎在行駛過(guò)程中還容易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，進(jìn)而增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是，不同類(lèi)型的車(chē)輛，其輪胎安全線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有所不同。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此有著明確規(guī)定，輪胎制造廠也必須按照標(biāo)準(zhǔn)在輪胎上設(shè)置磨損指示器。當(dāng)花紋磨損到極限時(shí)，這些指示器就會(huì)顯示出來(lái)，以此提醒駕駛員及時(shí)更換輪胎。

總之，識(shí)別汽車(chē)輪胎安全線對(duì)于保障行車(chē)安全至關(guān)重要。我們不僅要熟知通過(guò)輪胎側(cè)面小三角標(biāo)志、花紋溝內(nèi)水平線以及縱向直條溝槽指示標(biāo)記等方式來(lái)準(zhǔn)確找到安全線，以此判斷輪胎的磨損程度，還要時(shí)刻留意輪胎是否存在老化、受損等情況。定期檢查輪胎各方面狀況，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保我們?cè)诘缆飞系拿恳淮纬鲂卸寄芷桨岔樌?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）