啟動(dòng)馬達(dá)故障的征兆有哪些

啟動(dòng)馬達(dá)故障的征兆有車輛啟動(dòng)時(shí)沒(méi)反應(yīng)、啟動(dòng)聲音異常、能聽(tīng)到電機(jī)聲但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、啟動(dòng)噪音大、有燒焦味、多次嘗試才能啟動(dòng)、電池電量消耗過(guò)快、儀表盤(pán)警告燈亮起等。車輛啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)可能是電源或內(nèi)部電路問(wèn)題；聲音沉悶轉(zhuǎn)速低或許是內(nèi)部短路；有異常噪音則可能是部件損壞。這些征兆提醒我們啟動(dòng)馬達(dá)可能存在故障，需及時(shí)檢查維修 。

當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)沒(méi)反應(yīng)，這是較為常見(jiàn)且容易察覺(jué)的一個(gè)征兆。造成這種情況的原因，極有可能是起動(dòng)機(jī)電源出現(xiàn)問(wèn)題，比如供電線路斷路，無(wú)法將電能輸送到啟動(dòng)馬達(dá)，又或者是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路發(fā)生短路，使得電流無(wú)法正常通過(guò)，從而導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法接收到啟動(dòng)指令，車輛自然就毫無(wú)動(dòng)靜 。這就如同一條輸水管道，如果中間某處斷開(kāi)或者出現(xiàn)泄漏，水就無(wú)法順利流到目的地，啟動(dòng)馬達(dá)得不到應(yīng)有的能量，車輛啟動(dòng)也就成了無(wú)本之木。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音沉悶、轉(zhuǎn)速低，也是啟動(dòng)馬達(dá)故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。當(dāng)起動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部短路，部分線圈無(wú)法正常工作時(shí)，就無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)磁力和扭矩。這就好比一個(gè)人原本有足夠的力氣推動(dòng)一個(gè)重物，但現(xiàn)在力氣變小了，只能緩慢地推動(dòng)，甚至推不動(dòng)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出沉悶的聲音，而且轉(zhuǎn)速也明顯低于正常水平。

啟動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到電機(jī)工作聲，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻為零，這種情況往往是起動(dòng)機(jī)磁包出現(xiàn)了故障。起動(dòng)機(jī)磁包就像是一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，小氣缸無(wú)法推動(dòng)起動(dòng)齒輪與飛輪順利嚙合。這就像兩個(gè)原本應(yīng)該緊密咬合的齒輪，卻因?yàn)橹虚g的控制環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的連接和傳動(dòng)，即便電機(jī)在努力工作，發(fā)動(dòng)機(jī)也只能“原地踏步”，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

啟動(dòng)時(shí)噪音大，發(fā)出“嗖嗖”聲，這說(shuō)明起動(dòng)機(jī)的某些部件可能已經(jīng)損壞。比如起動(dòng)機(jī)的軸承，它就像機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的“潤(rùn)滑劑”，如果磨損嚴(yán)重，就會(huì)導(dǎo)致部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生異常噪音；碳刷作為電流傳導(dǎo)的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)磨損過(guò)度等問(wèn)題，也會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)噪音；還有啟動(dòng)齒輪表面損壞，在與其他部件配合工作時(shí)，也會(huì)發(fā)出異樣的聲響。這些部件的損壞，就如同機(jī)器里混入了不和諧的“音符”，打破了車輛啟動(dòng)時(shí)應(yīng)有的平穩(wěn)。

啟動(dòng)時(shí)車輛底盤(pán)有燒焦味，這可不是個(gè)小問(wèn)題。通常是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路，使得啟動(dòng)線或線圈過(guò)熱，產(chǎn)生燒焦的氣味。這就如同電路過(guò)載，電線會(huì)發(fā)熱甚至冒煙一樣，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異常短路，會(huì)讓相關(guān)部件承受過(guò)高的熱量，進(jìn)而散發(fā)出刺鼻的燒焦味。一旦察覺(jué)到這種氣味，就必須立即停止操作，檢查啟動(dòng)馬達(dá)，否則可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障甚至火災(zāi)。

有時(shí)車輛無(wú)法一次啟動(dòng)成功，需要多次嘗試才能啟動(dòng)，這也可能是啟動(dòng)馬達(dá)在發(fā)出“求救信號(hào)”。這表明啟動(dòng)馬達(dá)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，可能存在著某些潛在的故障，導(dǎo)致它無(wú)法在第一時(shí)間正常帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，電池電量消耗過(guò)快也不容忽視。正常情況下，車輛啟動(dòng)過(guò)程雖然會(huì)消耗一定電量，但如果電量下降異常迅速，很可能是啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障。因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)若不能正常工作，就可能會(huì)持續(xù)消耗電池的電量，卻無(wú)法有效地完成啟動(dòng)任務(wù)，就像一個(gè)無(wú)底洞，不斷吞噬電池的能量。

當(dāng)儀表盤(pán)上出現(xiàn)與啟動(dòng)馬達(dá)相關(guān)的警告燈亮起時(shí)，這是車輛在直接向你“報(bào)警”。例如“STOP”或“PROBLEM”燈亮起，就提示你啟動(dòng)馬達(dá)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。這些警告燈就像是車輛的“健康指示燈”，一旦亮起，就意味著某個(gè)關(guān)鍵部件出現(xiàn)了狀況，需要及時(shí)關(guān)注和處理。

總之，啟動(dòng)馬達(dá)故障的這些征兆都是車輛向我們發(fā)出的信號(hào)。它們以不同的方式提醒著我們，車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)可能存在隱患。一旦發(fā)現(xiàn)這些征兆，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）