駐車制動器常見故障有哪些

駐車制動器常見故障有制動不靈、制動失效、跑偏、拖滯、拉桿不能定位以及發出異響等。制動不靈，多因摩擦片與制動鼓間隙等問題；制動失效和跑偏常源于內部機械結構異常；拖滯可能是制動回位不良；拉桿不能定位涉及棘爪彈簧等部件；異響則和制動盤、彈簧及螺母松動等有關。這些故障會影響車輛駐車安全，需及時排查維修。

具體來說，制動不靈這一故障較為常見。其背后原因復雜多樣，摩擦片與制動鼓間隙過大是一個關鍵因素。當間隙超出合理范圍，制動時兩者之間的摩擦力就無法有效傳遞，從而影響制動效果。同時，摩擦片沾染油污也會致使制動不靈，油污會破壞摩擦片表面的摩擦力，使其不能正常發揮作用。而如果摩擦片磨損嚴重甚至鉚釘露出、表面硬化，同樣會造成制動時打滑，無法產生足夠的制動力。此外，駐車制動器銷軸磨損嚴重、間隙過大，以及駐車制動器拉桿調整過長等，也都可能導致制動不靈的情況出現。

制動失效和跑偏問題往往反映出內部機械結構存在異常狀況。制動失效有可能是駐車制動器銷軸磨損到嚴重影響正常工作的程度，或者操縱桿出現變形、固定銷軸松動等問題，使得整個制動系統無法正常運作。跑偏現象通常是因為兩側的制動力不一致，這就需要仔細檢查兩側的制動部件是否存在差異，例如制動片的磨損程度是否相同、制動鼓的狀態是否有別等，進而進行針對性的調整或更換相應部件。

拖滯故障主要是制動回位不良所致。制動回位裝置就如同汽車制動系統的“復位鍵”，當車輛解除制動時，它需要確保制動部件能夠及時恢復到初始位置。一旦回位裝置出現故障，制動部件就無法正?；匚?，會一直處于輕微制動的狀態，這不僅會導致車輛行駛時阻力增大，還會加速制動部件的磨損，嚴重影響車輛的性能和制動部件的使用壽命，所以需要著重檢查回位裝置，保證其正常工作。

拉桿不能定位這一故障，涉及到棘爪彈簧、棘爪與齒輪輪齒等多個部件。棘爪彈簧如果失效或折斷，就無法為棘爪提供足夠的彈力，使其不能牢固地卡住齒輪輪齒，導致拉桿無法定位。另外，棘爪與齒輪輪齒磨損過甚或滑牙，棘爪或拉桿變形卡滯，以及棘爪或齒板等處鉚釘脫落，這些情況都可能讓拉桿在拉緊后無法保持固定狀態，一松手就回到初始位置。

至于發出異響的故障，原因主要集中在制動盤、彈簧及螺母等部件上。安裝于傳動軸或變速器上的制動器在行駛中發出異響，有可能是駐車制動盤發生翹曲，導致制動時部件之間的接觸不順暢；制動蹄或制動盤拉緊彈簧脫落，會破壞制動部件之間的正常連接和張力；第二軸凸緣螺母松動、第二凸緣配合花鍵松曠，以及變速器殼體上的固定支架松動，都會使相關部件在車輛行駛過程中產生晃動和碰撞，進而發出異常響聲。

總之，駐車制動器的這些常見故障各有成因，且都對車輛的安全性能有著不同程度的影響。車主在日常使用中要多留意車輛的狀況，一旦發現異常應及時送修，讓專業人員進行全面檢查和維修，以確保駐車制動器始終處于良好的工作狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）