CT5配備的是什么變速箱

凱迪拉克 CT5 配備的是 10 擋手自一體變速箱（10AT）。這是通用與福特聯合研發的成果，擁有自主知識產權。其內部結構改良自采埃孚 8AT，齒比更綿密，自由度更高，代號 10L80 ，能承受較大扭矩。在 CT5 上，它換擋平順、毫無頓挫感，帶來舒適駕駛體驗。并且，此變速箱與發動機高效配合，提升了車輛加速性能，也優化了燃油經濟性。

這款變速箱通過計算機窮舉法算出了更為合理的機械結構，更符合美式風格，也能更好地理解消費者的意圖。它擁有緊密的齒比和較高的換擋頻率，在換擋的平順性、速度以及邏輯方面均表現卓越。具體而言，在日常駕駛過程中，無論是緩慢的城市路況走走停停，還是在高速公路上的高速行駛，10AT變速箱都能精準地判斷并選擇合適的擋位，讓發動機始終保持在高效的工作區間。

當車輛需要加速超車時，變速箱能夠迅速降檔，為車輛提供充足的動力，使加速過程一氣呵成；而在正常巡航時，又能合理升檔，降低發動機轉速，從而減少燃油消耗，達到優化燃油經濟性的目的。同時，它還和CT5所配備的ETRS電子排擋默契配合，每秒1.8億次運算能力，再加上新加入的動態性能模式，能自動識別駕駛員的駕駛意圖，進一步提高操控響應能力。

此外，CT5有不同的動力版本，無論是國內常見的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，還是海外的最大功率340馬力、峰值扭矩542牛米的3.0T V6版本，這臺10AT變速箱都能與之完美匹配，將發動機的動力有效地傳遞到車輪上，為車輛提供穩定且強勁的動力輸出。

總之，凱迪拉克CT5配備的10AT變速箱，憑借其先進的技術、出色的性能以及與車輛動力系統的完美適配，成為了CT5這款車的一大亮點，無論是追求舒適駕駛體驗的消費者，還是對操控性能有要求的駕駛者，都能從這款變速箱中獲得滿意的駕駛感受，讓CT5在同級別車型中具備更強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）