大眾探岳的懸架是什么樣的？

大眾探岳采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，這樣的搭配兼顧了舒適性與操控性。麥弗遜式獨立懸架結構簡單、成本較低且占用空間小，其減震器和彈簧的組合能有效吸收路面沖擊，配備的穩定桿還可減少轉彎側傾。多連桿式獨立懸架則能精準控制車輪位置，適應多樣路況，為行駛穩定性與舒適性提供有力保障 。

具體來說，探岳的前麥弗遜式獨立懸架有著獨特的優勢。這種懸架結構在MQB平臺的SUV車型中較為常見，不過每款車型的調校都不盡相同，大眾探岳在此基礎上進行了精心優化。它那輕巧高效的特性，為駕駛者帶來了卓越的操控體驗。其中的L型控制臂設計十分巧妙，在保證空間效率的同時，也有效降低了成本，使得車輛前部在有限的空間內能夠合理布局各類部件，并且維持了良好的性能表現。

再看其后多連桿式獨立懸架，這可是一大亮點。它屬于經典的E型多連桿（四連桿）結構，在眾多經濟車型中頗為熱門。多連桿式獨立懸架實際上是由雙橫臂懸架進化而來，極大地提升了車輛的運動性能。它能夠根據不同路面狀況，精確地調整每個車輪的位置，讓輪胎盡可能地與地面保持良好的接觸，減少顛簸感。無論車輛行駛在平坦的城市道路，還是遭遇坑洼起伏的鄉間小道，后多連桿式獨立懸架都能讓車身保持穩定，為車內乘客提供舒適的乘坐環境。

此外，探岳的懸架系統在材料選擇和制造工藝上也毫不含糊。大眾汽車憑借其精湛的工藝，打造出高品質的懸架部件，確保麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架能夠完美協作。這種精心設計與調校的懸架系統，不僅能夠輕松應對各種復雜路況，還使得車輛在行駛過程中展現出良好的動態性能。

總的來說，大眾探岳的懸架組合是經過深思熟慮的成果。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的搭配，發揮了各自的優勢，既在一定程度上控制了成本，又為車輛帶來了出色的操控性和舒適的駕乘體驗，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓駕駛者和乘客感受到探岳懸架系統帶來的貼心呵護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）