哪個車的引擎蓋上有4個孔

引擎蓋上有4個孔的車有不少，比如斯巴魯森林人、法拉利488 GTB、蘭博基尼Aventador、瑪莎拉蒂GranTurismo、阿斯頓·馬丁部分車型、本田型格、奔馳GLE350 ，以及寶馬M系列、奔馳AMG系列的部分車型。在眾多車型中，超級跑車的這類設計多是為助空氣流過發動機艙帶走熱量，提升性能、降低發動機溫度，而其他車型也有各自基于散熱、進氣等方面的考量 。

斯巴魯森林人，作為一款獨具特色的車型，它采用水平對置發動機，這種發動機布局能夠有效降低車輛重心，在提高燃油經濟性方面也有著出色表現。其外觀設計豐富多樣，提供6種車身顏色選擇，而X運動版EyeSight更是能額外加入4種配色，總共可達10種車身顏色，滿足了不同消費者的個性化需求。在動力方面，森林人有燃油版和智擎版兩種動力版本。燃油版搭載2.0升四缸水平對置發動機，最大輸出功率154馬力，最大輸出扭矩196牛·米；智擎版則在配備相同發動機的基礎上增加了一臺電動機，最大輸出功率13.1馬力，最大輸出扭矩63牛·米。引擎蓋上的4個孔，或許也在一定程度上為這獨特的動力系統提供更好的散熱保障。

法拉利488 GTB，作為法拉利家族的杰出代表，那流暢的線條與極具攻擊性的外觀造型令人矚目。引擎蓋上的4個孔，是其高性能設計的一部分。當車輛在賽道上飛馳時，這些孔能夠精準地引導空氣流動，快速帶走發動機產生的巨大熱量，讓發動機始終保持在最佳工作狀態，從而為車輛源源不斷地輸出強大動力，讓駕駛者盡情享受風馳電掣的快感。

蘭博基尼Aventador，它宛如一頭來自意大利的“蠻牛”，充滿了野性與力量感。引擎蓋上的4個孔不僅僅是散熱的通道，更是蘭博基尼對極致性能追求的體現。它們與整車的空氣動力學設計完美融合，優化了車輛在高速行駛時的氣流走向，減少空氣阻力，同時為發動機提供充足的冷空氣，確保車輛在任何工況下都能展現出無與倫比的性能。

瑪莎拉蒂GranTurismo，將優雅與運動完美結合。引擎蓋上的4個孔為其增添了一份獨特的運動氣息。在散熱的同時，也成為了車輛外觀設計的一個亮點元素，彰顯著瑪莎拉蒂的品牌魅力與精湛工藝，讓這款車無論是在靜止還是行駛狀態，都散發著迷人的光彩。

阿斯頓·馬丁部分車型，向來以優雅的紳士風范與卓越的性能著稱。引擎蓋上的4個孔巧妙地融入到其經典的設計之中，在功能性上，為發動機散熱和進氣提供支持，保障車輛動力系統的穩定運行；在設計層面，也成為了品牌獨特標識的一部分，凸顯了阿斯頓·馬丁對品質與性能的不懈追求。

本田型格，作為一款注重運動與實用的車型，引擎蓋上的4個孔同樣有著重要作用。它有助于優化車輛的進氣效率，為發動機提供更充足的新鮮空氣，提升燃燒效率，從而在一定程度上提升車輛的動力表現，同時也能輔助發動機艙散熱，維持發動機的穩定工作溫度。

奔馳GLE350，作為一款豪華中大型SUV，引擎蓋上的4個孔體現了奔馳對車輛性能與設計的平衡把握。一方面，這些孔能夠為發動機艙提供良好的通風散熱效果，確保車輛在各種路況下都能穩定運行；另一方面，也為車輛的外觀增添了一份精致與動感，展現出奔馳品牌的豪華氣質與科技感。

寶馬M系列部分車型，如M3、M4等，奔馳AMG系列部分車型，像C63、E63等，這些高性能車型的引擎蓋上的4個孔，是它們標志性的設計元素之一。這些孔洞主要用于空氣進氣，能夠極大地提高引擎冷卻效果和性能。駕駛艙以駕駛者為中心的空間布局，運動型座椅的設計，以及雖然后排空間不如家用轎車寬敞但能滿足成人乘坐的特點，都與這獨特的進氣設計相呼應，共同營造出極致的駕駛體驗。

綜上所述，這些引擎蓋上有4個孔的車型，無論是超級跑車、豪華SUV還是注重運動的家用車，每個品牌、每款車型都有著各自獨特的設計理念與技術考量。這些看似簡單的4個孔，背后都蘊含著汽車制造商對于車輛性能、散熱、進氣以及空氣動力學等多方面的深入研究與精心設計，它們是汽車工業發展與創新的生動體現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）