哈弗H6的適時(shí)四驅(qū)是什么

哈弗H6的適時(shí)四驅(qū)是一種只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)四輪驅(qū)動(dòng)，其它情況為兩輪驅(qū)動(dòng)的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它能依據(jù)路況自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，在平路濕滑時(shí)自動(dòng)切換到四驅(qū)，提升抓地力，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。和分時(shí)四驅(qū)需手動(dòng)切換、全時(shí)四驅(qū)始終四輪驅(qū)動(dòng)不同，適時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢明顯。雖存在一定局限，但在日常濕滑路面實(shí)用性頗高 。

這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。因?yàn)椴⒎菚r(shí)刻都使用四輪驅(qū)動(dòng)，在大多數(shù)正常路況下，車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行駛，這大大降低了能耗，相比全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能為車主節(jié)省不少燃油成本。想象一下，在日常城市道路的平坦路況中，車輛以兩驅(qū)模式輕松前行，平穩(wěn)又省油，而一旦遇到突發(fā)的濕滑路面狀況，比如一場突如其來的小雨讓道路變得濕滑，此時(shí)哈弗H6的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就如同一位敏銳的守護(hù)者，迅速感知到路況的變化，自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，為車輛提供更強(qiáng)的抓地力。

它還具有很高的智能性和便利性。無需駕駛者手動(dòng)操作去切換驅(qū)動(dòng)模式，一切都由車輛的智能系統(tǒng)自動(dòng)完成。這對于一些不熟悉復(fù)雜路況應(yīng)對，或者在駕駛過程中需要專注于路況的駕駛者來說，無疑是非常貼心的設(shè)計(jì)。無論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能更輕松地應(yīng)對各種路況變化，駕駛過程變得更加從容不迫。

然而，哈弗H6的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也并非十全十美。它存在一些局限性，例如前后軸傳遞動(dòng)力會(huì)受到一定限制，在應(yīng)對特別惡劣的路面狀況時(shí)，其物理結(jié)構(gòu)所能承受的極限相對偏低。在一些極端復(fù)雜的路段，如果單側(cè)的兩輪同時(shí)打滑，車輛可能就無法順利脫困。

但總體而言，哈弗H6的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一個(gè)在日常使用場景中，尤其是在常見的濕滑路面狀況下，能夠很好地平衡性能與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)秀驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選擇。它為駕駛者帶來了便利與安全保障，讓我們在不同路況下都能更加自信地駕駛，盡情享受出行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）