倒車入庫時后面太寬怎么辦

倒車入庫時后面太寬，可根據入庫方向來調整方向盤修正。如果是左倒庫，后面太寬應向右打方向盤，右倒庫則向左打方向盤，幅度根據寬出的程度來定，寬出多則幅度大，反之則小。倒車入庫出現后面寬的狀況，多是初始倒車打方向盤時機不對或倒車中調整不及時。修正時要緩慢穩定車速，果斷打方向盤，利用好后視鏡等觀察車輛位置，多練習就能準確入庫。

當我們明確了方向盤的調整方向后，在實際操作過程中，還需要留意許多細節。保持車速緩慢且穩定是非常關鍵的一點，這能讓我們有足夠的時間去觀察車輛的移動情況以及做出相應的反應。因為車速一旦過快，車輛的移動就難以精準掌控，很容易在修正的過程中出現新的問題，比如撞到庫位的邊緣。

在打方向盤的時候，動作要迅速果斷，但絕不能過于急促。迅速果斷是為了能夠及時有效地改變車輛的行駛軌跡，對車身與庫位之間的距離進行調整；而不過于急促則是防止因操作過猛，導致車輛過度偏離原本的修正方向，進而造成更難處理的局面。

利用后視鏡和倒車影像全方位觀察車輛與庫線的位置關系，是整個修正過程中的重要環節。比如，當我們發現車尾右側寬時，就要及時向右打方向盤，并且要時刻盯著后視鏡，密切關注車尾與庫線距離的變化，一旦達到合適的位置，就要及時回正方向盤。車尾左側寬時，操作方法同理，向左打方向盤并觀察距離變化適時回正。

倘若車身入庫已經過半，此時情況會稍微復雜一些。我們首先要停車，通過后視鏡仔細判斷車身與車位的角度。接著掛前進擋，將車向前移動，在這個過程中微調方向，這里方向盤轉動幅度要控制在5 - 10度，同時要不斷地觀察左右后視鏡，反復比較車身兩邊與車庫庫邊線的距離是否相同，以此來進一步調整。

在整個倒車入庫修正的過程中，遵循“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”的原則也很重要。例如，從后視鏡中看到“左寬右窄”，那就往左打1/4圈，當車身修正后就要及時回正方向；要是“右寬左窄”，則向右打1/4圈，車身正了之后同樣回正方向。

總之，倒車入庫后面太寬并不可怕，只要我們掌握正確的修正方法，注意車速、方向盤的操作以及對車輛位置的觀察，再通過不斷地練習，就能逐漸提高對車輛位置和方向的感知能力，從而準確、迅速地完成倒車入庫這一操作，讓倒車入庫不再成為困擾我們的難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）