為什么停了一夜車底有油漬

停了一夜車底有油漬，可能是發動機油底殼密封不好、轉向助力油泄漏、變速箱油泄漏等多種原因導致。發動機油底殼若在行駛中觸底受損，會造成密封不良而漏油；轉向助力油封老化，會致使助力油滲漏，影響轉向操控；變速箱油封或管道問題，也會讓變速箱油滲出。發現車底有油漬，需對照排查，盡快處理以保障車輛正常運行 。

首先來說發動機油底殼密封不好導致的漏油情況。發動機油底殼處于車底較低的位置，在日常行車過程中，如果不小心碰到路面凸起、石塊等障礙物，油底殼就極有可能受到損傷。一旦油底殼出現裂縫或者密封處受損，發動機油就會順著這些破損處滲漏出來，經過一夜的時間，就會在車底形成油漬。要知道，發動機油對于發動機而言，就如同血液對于人體一樣重要。它肩負著潤滑發動機各個部件的重任，能在部件之間形成一層油膜，避免部件直接摩擦，減少磨損；還能起到清潔作用，帶走發動機內部的雜質；同時具備密封、緩沖、防銹以及散熱等多種功能。而且，機油使用時間久了，各項性能會逐漸下降，所以需要定期更換，在更換機油時，機油濾芯也得一同更換，因為它負責過濾機油中的雜質。倘若發動機油底殼漏油的情況得不到及時處理，發動機持續缺油，將會引發一系列嚴重問題，甚至可能導致發動機內部部件損壞，那維修成本可就相當高昂了。

轉向助力油泄漏也是車底出現油漬的一個常見原因。轉向助力油對于汽車的轉向系統至關重要，它就像是轉向系統的“能量源泉”，能讓駕駛者輕松地轉動方向盤，實現精準的轉向操控。當轉向助力系統的油封出現老化時，油封的密封性就會降低，轉向助力油便會從油封處滲漏出來。要是轉向助力油漏光了，轉向系統就如同失去了助力，方向盤會變得異常沉重，極大地影響駕駛操控的便利性和安全性。不過，這種情況處理起來相對不算復雜，通常更換一個新的油封就能解決問題。

再談談變速箱油泄漏。變速箱如同汽車的“智慧大腦”，它能根據不同的行駛工況，合理地調整傳動比，確保發動機始終在最佳的工作狀態下運轉。而變速箱要正常運轉，同樣離不開潤滑油的支持，也就是變速箱油。如果變速箱的油封或者管道出現問題，變速箱油就會泄漏出來。一旦變速箱油泄漏，車輛就無法正常行駛。因為變速箱內部的齒輪、離合器等部件在沒有足夠潤滑油的情況下，會產生過度磨損和發熱，嚴重時甚至會導致變速箱損壞。所以當發現車底有油漬懷疑是變速箱油泄漏時，需要及時檢查油封和管道，必要時進行更換。

此外，油封和膠墊老化，也會造成密封性降低而漏油；緊固螺釘擰緊力不均勻、滑扣松動，或發動機內部零件受外力變形，同樣可能導致發動機漏油；還有產品（配件）質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題，裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝等，這些因素都有可能使得車輛在停放一夜后車底出現油漬。

總之，車底出現油漬可不是一件小事，它就像是車輛發出的一個“警報信號”，提示我們車輛可能存在某些問題。當發現車底有油漬時，一定要重視起來，不要掉以輕心。最好對照上述各種可能的情況進行仔細排查，并盡快將車輛送到專業的維修店，請技術人員進行全面檢查和維修，這樣才能保障車輛的正常運行，讓我們的行車之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）