汽車(chē)保險(xiǎn)杠由什么材料制成？

汽車(chē)保險(xiǎn)杠常見(jiàn)的材料是塑料，不過(guò)部分老車(chē)或特種車(chē)輛也會(huì)采用金屬材質(zhì)，還有一些使用結(jié)合塑料和纖維等的復(fù)合材料。塑料材質(zhì)如增韌（改性）聚丙烯（PP）等，具備熔點(diǎn)高、耐熱、密度輕等優(yōu)勢(shì)，能減輕車(chē)重、降低排放、減少對(duì)行人傷害。金屬保險(xiǎn)杠多見(jiàn)于老車(chē)或特種車(chē)輛。復(fù)合材料則可提供更好性能與耐久性。不同材料各有特性，以滿(mǎn)足多樣需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)塑料材質(zhì)，這可是當(dāng)下汽車(chē)保險(xiǎn)杠最主流的用料。其中增韌（改性）聚丙烯（PP）材料相當(dāng)突出，它除了剛剛提到的熔點(diǎn)高、耐熱、密度輕這些優(yōu)點(diǎn)外，耐腐蝕性也很強(qiáng)，這意味著它能在各種復(fù)雜的環(huán)境下保持穩(wěn)定，不容易被腐蝕損壞。不過(guò)呢，它也并非十全十美，耐低溫性能稍微差一些，在寒冷的天氣里，可能就會(huì)顯得有些“脆弱”。

共混改性材料也不容小覷，它在剛度、抗沖擊性、耐刮擦性和適用性方面都有著較高的水準(zhǔn)，而且成本還能得到有效降低，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)可是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)，既能保證產(chǎn)品性能，又能控制成本，何樂(lè)而不為呢。

ABS材料同樣是塑料家族里的“佼佼者”，它的吸水率低，同時(shí)抗沖擊性能、剛性、耐油性等都比較出色。改性PP也有著自己的閃光點(diǎn)，成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度良好，耐熱、耐候且價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比超高。PC/ABS也不遜色，成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度良好，在耐熱性、耐候性、抗紫外線(xiàn)、耐應(yīng)力開(kāi)裂性能方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠的塑料外板和緩沖材料，大多采用聚酯系或聚丙烯系塑料，它們輕便且耐用。而橫梁一般是由冷軋薄板沖壓而成的U形槽，為整個(gè)保險(xiǎn)杠提供穩(wěn)定的支撐。如今，國(guó)外市場(chǎng)還引入了聚碳酯系塑料，融入合金成分后，通過(guò)合金注射成型技術(shù)制作出的新型保險(xiǎn)杠，具備高強(qiáng)度剛性、可焊接、涂裝性能卓越等特點(diǎn)，在現(xiàn)代轎車(chē)中得到了廣泛應(yīng)用。

再看看金屬材質(zhì)的保險(xiǎn)杠，多見(jiàn)于一些老車(chē)或者特種車(chē)輛。老車(chē)使用金屬保險(xiǎn)杠，可能是由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念等因素。而特種車(chē)輛采用金屬保險(xiǎn)杠，是因?yàn)槠涮厥獾氖褂脠?chǎng)景和需求，金屬保險(xiǎn)杠能夠提供更強(qiáng)的防護(hù)和支撐，以適應(yīng)復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境。

至于復(fù)合材料，這是一種結(jié)合了塑料和纖維等多種成分的新型材料。它完美融合了多種材料的優(yōu)點(diǎn)，能提供更好的綜合性能和耐久性。不僅可以進(jìn)一步減輕汽車(chē)的重量，還能顯著提高抗沖擊性能，并且具有更好的耐腐蝕性，從而有效延長(zhǎng)汽車(chē)保險(xiǎn)杠的使用壽命，為車(chē)輛提供更可靠的保護(hù)。

總之，汽車(chē)保險(xiǎn)杠材料的選擇是一個(gè)綜合考量的過(guò)程。車(chē)企需要根據(jù)車(chē)輛的具體用途、設(shè)計(jì)理念、目標(biāo)市場(chǎng)以及成本等多方面因素，來(lái)挑選最合適的材料。不同的材料在性能、成本、加工難度等方面各有千秋，共同為汽車(chē)的安全、美觀(guān)和實(shí)用性貢獻(xiàn)著自己的力量，滿(mǎn)足著消費(fèi)者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）