進氣溫度傳感器安裝在哪里？

進氣溫度傳感器的安裝位置多樣，常見于空氣濾清器之后的進氣軟管、空氣流量傳感器處、節氣門體、進氣歧管，甚至有的會在空氣流量傳感器和諧振腔各安一個。進氣溫度傳感器承擔著檢測進氣溫度，并將溫度信號轉化為電信號傳遞給發動機控制系統的重任。不同車型會根據自身設計和需求，將其安裝在不同位置，以保障發動機的正常運行。

在不少汽車的構造中，進氣溫度傳感器會被安裝在空氣濾清器之后的進氣軟管上。這個位置能夠較為直接地感知進入發動機的空氣溫度，因為空氣在經過濾清器初步凈化后，緊接著就流經此處，傳感器可以及時獲取較為準確的溫度信息，為發動機控制系統提供可靠的數據，以此來精準地調整噴油量和點火時間等參數，確保發動機在不同的進氣溫度條件下都能穩定、高效地工作。

有些汽車會把進氣溫度傳感器設置在空氣流量傳感器那里。空氣流量傳感器本身就對進入發動機的空氣量進行精確測量，而進氣溫度對于空氣的密度有著重要影響，進而會影響到空氣量的精確計算。將進氣溫度傳感器與空氣流量傳感器結合安裝，能夠讓發動機控制系統同時獲取空氣流量和溫度這兩個關鍵信息，更精確地對發動機的運行進行調控，從而提高發動機的燃油經濟性和動力性能。

還有一部分車型會把進氣溫度傳感器安裝在節氣門體或進氣歧管上。節氣門體控制著進入發動機的空氣量，進氣歧管則是將空氣分配到各個氣缸。安裝在這兩個位置，傳感器可以感知到即將進入氣缸的空氣溫度，以便發動機控制系統根據這個溫度信息，更好地調整噴油和點火策略，使混合氣的形成更加合理，保障發動機的燃燒過程更加順暢，減少污染物排放，提升發動機的整體性能。

甚至有的汽車為了更全面、精確地獲取進氣溫度信息，會在空氣流量傳感器和諧振腔上各安裝一個進氣溫度傳感器。諧振腔能夠對進氣的脈動進行緩沖和調節，在這里安裝傳感器可以從另一個角度獲取進氣溫度數據，與空氣流量傳感器處的溫度信息相互補充和驗證，讓發動機控制系統能夠基于更準確、豐富的信息，對發動機進行更精細、更智能的控制。

另外，不少進氣溫度傳感器還被集成在進氣管或者空氣流量計里面。這種集成式的設計，不僅節省了空間，還減少了零部件之間的連接線路，降低了故障發生的概率，同時也能讓傳感器更直接、更迅速地感知進氣的溫度變化，為發動機控制系統提供實時、準確的溫度信號。

總之，進氣溫度傳感器雖安裝位置多樣，但無論在哪個位置，其目的都是為了準確感知進氣溫度，為發動機控制系統提供關鍵數據，從而讓發動機在各種工況下都能保持良好的運行狀態，保障汽車的動力性能、燃油經濟性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）