翼虎使用的是哪種變速箱

福特翼虎使用的是福特與通用合作開發的6擋手自一體變速箱。這款變速箱融合了高性能與可靠性，能改變傳動比以契合不同駕駛場景，還可實現倒車與動力傳遞控制。其換擋平順性和連續性出色，換擋頓挫感輕微，駕駛舒適性較高。同時，它實質是在傳統AT或CVT變速箱基礎上增加手動換擋功能，為駕駛者帶來更多樣的操控體驗 。

這款6擋手自一體變速箱具體型號為6F35 ，以2019款EcoBoost 245四驅尊翼型為代表車型，就搭載著該款變速箱。它在汽車的動力傳輸系統中扮演著重要角色，能依據不同的路況和駕駛意圖，精準地調整傳動比。當車輛在城市道路中低速行駛時，變速箱可靈活切換至合適擋位，保證動力輸出平穩且燃油經濟性良好；而在高速行駛時，又能合理匹配擋位，讓發動機保持在高效運轉區間。

值得一提的是，通用6AT變速箱為提升換擋速率，運用七個繼電器控制變速箱油道轉變，能準確控制氣壓變化以提升換擋速率和減弱換擋時的撞擊感。其汽車差速器和分動箱融合在變速箱內，齒輪傳動設計緊密。第三代通用6AT在穩定性上有很大提高，換擋邏輯也有較大調整，是與采埃孚合作，采用萊佩萊捷式行星機構，這也為翼虎所使用的這款變速箱帶來了更好的性能表現。

在日常使用翼虎變速箱時，也有一些注意事項。比如不可長時間不更換變速箱油，因為變速箱油不僅起到潤滑作用，還關乎著變速箱內各部件的正常運作；要避免長時間空擋滑行，這可能會對變速箱造成損害；切忌在車輛沒停穩時掛入反向擋位，否則容易引發內部機械結構的磨損；爬陡坡時不要頻繁用D擋，應合理利用手動換擋功能，確保車輛動力充足；長距離拖車時應使用板式拖車，在N擋時移動至托板上，以防止對變速箱產生不必要的損傷。

總之，福特翼虎所搭載的這款6擋手自一體變速箱，憑借其出色的性能和可靠的質量，為駕駛者提供了良好的駕駛體驗。但同時，了解并遵循正確的使用和保養方法，才能讓變速箱始終保持良好狀態，保障車輛的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）