轎車ACC功能是怎樣的

轎車ACC功能通常指自適應巡航控制系統，是智能化駕駛輔助功能。它通過雷達傳感器等組件檢測前方車輛的距離和速度，經電子控制單元處理數據，能自動調整車速與前車保持安全距離，還可在設定的 30km/h 至 160km/h 車速范圍內恒速行駛。這一功能不僅能有效減輕駕駛員的操作負擔，讓駕駛更輕松，還極大地提升了行車過程中的安全性和舒適性 。

具體來說，轎車ACC功能由多個組件協同工作來實現。雷達傳感器一般安裝在車輛前部，比如散熱器的護柵內，它就像是車輛的“眼睛”，能夠精準探測到汽車前方兩百米左右的距離，持續不斷地掃描前方道路，實時監測前方車輛的位置和動態 。

輪速傳感器則分布在前后輪轂上，其作用是精確測量車輛行駛的速度，為整個系統提供關鍵的車速信號，讓系統清楚車輛當前的行駛狀態 。

電子控制單元作為ACC功能的“大腦”，負責接收雷達傳感器和輪速傳感器傳來的數據，并進行快速、復雜的分析與處理，依據這些信息計算出合適的駕駛指令，從而實現對車輛速度和與前車距離的精確控制 。

此外，還有巡航控制開關、車速設定器、車距設定器等組件。巡航控制開關用于控制ACC模式的開啟與關閉；車速設定器允許駕駛員設定想要保持的目標車速；車距設定器則能讓駕駛員根據實際路況和需求，靈活調節與前車之間的安全距離 。

狀態顯示器和報警器也是ACC功能中不可或缺的部分。狀態顯示器會直觀地向駕駛員展示系統當前的工作狀態，讓駕駛員心中有數；而報警器則在系統檢測到潛在危險或異常情況時，及時發出警報，提醒駕駛員采取相應措施 。

在實際駕駛過程中，ACC功能的優勢十分明顯。當車輛在高速公路等路況良好的道路上行駛時，駕駛員開啟ACC功能并設定好目標車速和跟車距離后，車輛就能自動保持在設定的車速行駛，并與前車始終保持安全的跟車距離。當前方車輛減速時，ACC系統會自動給發動機或制動系統發出信號，讓本車同步減速；當前方車輛加速或變道離開后，本車又會自動加速回到設定的車速 。

而且，配備自動變速箱的轎車，在前方車輛減速停車時，ACC系統甚至可以對轎車施加制動，直至車輛平穩停在前方車輛后面。這一系列自動操作，大大減少了駕駛員頻繁踩油門和剎車的操作，有效緩解了駕駛疲勞，特別是在長途駕駛或擁堵路況下，其便利性尤為突出 。

不過，我們也要清楚地認識到ACC功能存在一定的局限性。在能見度較差的天氣，如大霧、暴雨、暴雪等情況下，雷達傳感器的探測精度會受到影響，從而降低ACC功能的可靠性；在沿坡道及多彎路段行駛時，車輛的行駛狀態較為復雜，ACC功能可能無法準確應對；濕滑路面上，車輛的制動和加速性能都會發生變化，此時使用ACC功能也存在一定風險 。此外，ACC系統無法對固定不動的目標做出反應，并且車速低于30km/h或高于200km/h時，該功能通常也不會工作 。

總之，轎車ACC功能作為一項先進的智能化駕駛輔助功能，為我們帶來了諸多便利和安全保障。但駕駛員不能過度依賴它，在使用ACC功能時，仍需時刻保持警惕，關注路況和車輛狀態，以便在系統出現局限性或異常情況時，能夠及時做出正確的反應，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）