汽車輪胎上的護板是什么

汽車輪胎上的護板包含多種，外面硬的叫輪眉，里面軟的叫內襯板，也有人把整個護板稱作擋泥板，還有的將其稱為翼子板 。輪眉通常為黑色且突出一圈，能增加車身美觀；內襯板質地柔軟，可減少風噪；擋泥板能防止泥水濺到車身與人身上；翼子板可避免砂石等濺到車廂底部。這些護板共同為車輛和駕乘者提供防護與實用功能。

輪眉作為汽車輪胎護板的一部分，它的設計獨具匠心。那一圈黑色且突出的造型，不僅在外觀上讓車輛的線條更具立體感和層次感，賦予了汽車獨特的氣質，使其在眾多車輛中更顯個性。而且從功能性上來說，它能夠在一定程度上抵御來自側面的輕微碰撞，對輪胎周邊的車身起到保護作用。當車輛在狹窄空間行駛時，萬一不小心發生擦碰，輪眉可以作為第一道防線，減輕對車身的損傷。

內襯板，也就是輪拱內飾板，質地柔軟，默默地發揮著重要作用。它能夠有效吸收和阻隔車輛行駛過程中輪胎與地面摩擦產生的噪音，為車內營造一個相對安靜舒適的駕乘環境。想象一下，當你駕車行駛在路面上，車輪與地面的摩擦聲、石子撞擊的聲音，如果沒有內襯板的存在，這些聲音會毫無保留地傳入車內，影響駕乘體驗。而有了內襯板，就能大大降低這種噪音干擾，讓你在車內可以更加愜意地享受音樂或者與乘客愉快交談。

擋泥板的功能十分顯著。在雨天或者經過泥濘路段時，車輛行駛過程中車輪會帶起大量的泥水，如果沒有擋泥板的阻擋，這些泥水會直接濺到車身、車門甚至行人身上。有了擋泥板，就能將泥水有效地攔截在車輪附近，保持車身的清潔，減少了洗車的頻率。同時，也避免了泥水濺到行人身上而引發的不必要麻煩，體現了一種人性化的設計考量。

翼子板按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，它在保證前輪有足夠轉動及跳動空間的同時，防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。不同車型的翼子板使用的材料有所不同，像桑塔納轎車用增韌改性PP，重卡斯太爾王用FRP玻璃鋼SMC材料，斯太爾1491用PU彈性體，這也體現了汽車制造商根據不同車型的需求，在材料選擇上的精心考量，以確保翼子板既能發揮其防護功能，又能適應車輛的整體性能。

總之，汽車輪胎上的這些護板，看似不起眼，卻在汽車的使用過程中扮演著不可或缺的角色。它們從不同方面為車輛保駕護航，提升了車輛的整體性能和駕乘的舒適性，同時也在一定程度上展現了汽車設計的精細化和人性化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）