思域使用雙離合變速箱嗎

思域并沒有使用雙離合變速箱，其配備的是 6 擋手動變速箱和 CVT（無級變速）變速箱。其中，6 擋手動變速箱能給予駕駛者直接的操控樂趣，滿足追求駕駛參與感之人的需求；CVT 變速箱沒有實際檔位，換擋時無明顯頓挫感，可帶來平滑的駕駛體驗，且成本較低、技術要求相對簡單，適合家用，因此思域未選用雙離合變速箱 。

先來說說這6擋手動變速箱，對于熱衷于駕駛，渴望深度參與每一次換擋操作的駕駛者而言，它簡直就是福音。當你手握換擋桿，精準地在各個擋位間切換，那種人與車高度互動的感覺妙不可言。每一次換擋都像是與車輛進行一場親密對話，根據不同的路況和駕駛需求，靈活地調整擋位，讓發動機始終保持在最佳的工作區間，從而釋放出車輛的最佳性能，為駕駛者帶來純粹的操控樂趣。

而CVT變速箱同樣有著獨特的魅力。它的結構設計較為特殊，內部主要由兩個錐輪和一個鋼片鏈條組成，鋼片鏈條在錐輪上移動便可輕松實現變速變扭。這種獨特的結構使得它在變速過程中幾乎沒有頓挫現象，換擋平順性堪稱一絕，遠非雙離合和AT變速箱可比。在日常駕駛中，你幾乎感受不到換擋的動作，車輛的加速過程就如同行云流水一般自然順暢。而且，由于其結構相對簡單，制造成本也較低，這也使得它成為了許多家用轎車的首選變速箱類型。對于注重日常駕駛舒適性和經濟性的消費者來說，CVT變速箱無疑是一個非常合適的選擇。

至于雙離合變速箱，雖然它具有傳動效率高、換擋時間短等優點，能夠在一些高性能車型上大放異彩。但它的成本相對較高，后期的維護難度也較大。對于思域這樣一款主打家用市場的緊湊型轎車而言，顯然CVT變速箱更能滿足大多數消費者對于日常駕駛舒適性、經濟性以及成本控制的需求。所以綜合考量，思域并未采用雙離合變速箱。

總的來說，思域在變速箱的選擇上，充分考慮了自身的家用定位以及目標消費群體的需求。6擋手動變速箱滿足了那些追求駕駛樂趣的消費者，而CVT變速箱則為更多注重舒適性和經濟性的用戶提供了平順、省心的駕駛體驗。這種合理的變速箱配置，無疑讓思域在競爭激烈的緊湊型轎車市場中更具優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）