如何正確清洗三元催化器

正確清洗三元催化器的方法多樣，常見(jiàn)的有向油箱內(nèi)添加清洗劑、掛吊瓶清洗、拆解清洗等，車(chē)主可按需選擇。向油箱加清洗劑操作簡(jiǎn)便但效果一般；掛吊瓶清洗無(wú)需拆卸，不過(guò)設(shè)備成本高且效果可能不理想；拆解清洗最為有效，卻費(fèi)時(shí)費(fèi)力。每種方法各有利弊，在清洗時(shí)還需注意諸多事項(xiàng)，如此才能讓三元催化器更好地發(fā)揮作用，保障汽車(chē)性能。

在進(jìn)行清洗之前，有一些準(zhǔn)備工作必不可少。首先要用檢測(cè)工具檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，若存在故障需先排除后才能清洗，并且最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、燃燒室的積碳 ，為后續(xù)清洗三元催化器創(chuàng)造良好條件。

若選擇掛吊瓶清洗（免拆清洗），需用專(zhuān)用工具拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置進(jìn)行清洗。把清洗劑兌水后連接專(zhuān)業(yè)清洗設(shè)備，啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)設(shè)備電源注入清洗液，車(chē)輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，期間可偶爾踩油門(mén)以便排出臟物。當(dāng)清洗液抽完后，關(guān)閉汽車(chē)和設(shè)備電源，讓清洗液浸泡5 - 10分鐘，之后再兌入三元催化器還原劑重復(fù)上述操作。完成后，斷開(kāi)設(shè)備與車(chē)的連接，安好氧傳感器。最后啟動(dòng)車(chē)掛N檔，加速到2500轉(zhuǎn)/分左右排出排氣管殘留液體。

要是決定采用拆解清洗的方式，先將三元催化器完全拆卸下來(lái)。把拆卸下來(lái)的三元催化器豎立在塑料桶中，將一瓶三元催化清洗劑均勻搖勻，放入高壓噴槍的壺鎖中，連接好氣管。將噴槍對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)部的格柵，均勻噴射清洗劑，注意調(diào)整噴槍角度，使三元催化劑格柵均勻受?chē)姡部煞磸?fù)轉(zhuǎn)動(dòng)三元催化劑以確保各個(gè)部位都能被清洗到。一般來(lái)說(shuō)噴射6秒后停3分鐘，等藥水均勻滲透到積碳深層，積碳會(huì)迅速起泡并化解，變成泥漿流出。同時(shí)，藥水中的緩釋劑會(huì)在金屬表面形成保護(hù)膜，能對(duì)噴在格柵基底的銠、鉑、鈀等貴金屬起到有效保護(hù)作用。還可以將三元催化器調(diào)頭多次清洗，以保證清洗效果更理想。另外，條件允許的話(huà)，也可以用10%草酸浸泡三元催化器，但之后要記得用清水沖洗干凈。

除了上述方法外，還有一種較為簡(jiǎn)便的方式，即使用三元催化清洗劑（免拆型）加入油箱，清洗頻率一般每5000公里檢查和清洗一次。

清洗三元催化器時(shí)，還有不少注意事項(xiàng)。清洗前一定要仔細(xì)檢查三元催化器，若有裂紋則不宜進(jìn)行清洗；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)，需等待其降溫后再清洗；清洗完成后，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面清洗。

總之，清洗三元催化器需要車(chē)主根據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎選擇合適的方法，并嚴(yán)格遵循相應(yīng)的操作步驟和注意事項(xiàng)。正確的清洗方式不僅能讓三元催化器保持良好的工作狀態(tài)，減少汽車(chē)尾氣中的有害氣體排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量，還能有效延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，保障汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)性能，讓車(chē)輛行駛更加順暢穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）