汽車旁通閥的功能是什么

汽車旁通閥功能多樣，在潤滑系統中可確保發動機正常潤滑，在渦輪增壓系統里能防止渦輪壓力過高。在潤滑系統中，旁通閥連接粗濾器和精濾器排除雜質，還能在濾清器堵塞時讓機油直入主油道，避免供油中斷；在渦輪增壓系統里，當渦輪壓力過高，旁通閥打開，部分廢氣直接排出，降低渦輪轉速，保障系統穩定運行 。

具體而言，在潤滑系統方面，旁通閥起著至關重要的保障作用。每個潤滑油過濾系統，無論是機油還是液壓油過濾系統，都裝備有旁通閥。在機油溫度較低或濾清器被過量雜質堵死的特殊情況下，旁通閥能確保系統中的主要零部件依然可以得到機油的潤滑。

在從機油泵到主油道之間的一段油路中，旁通閥與粗濾清器并聯設置。當粗濾清器的進出油道中機油壓力差超過規定值時，旁通閥就會被推開。此時，機油不經過粗濾清器，而是直接流入主油道，從而保證對發動機各部分的正常潤滑。就像機油粗濾器上的旁通閥，當濾清器使用時間超過更換期，紙濾芯被污垢或異物嚴重堵塞，循環油不能通過濾芯時，它會自動開啟，讓機油經旁通閥直接流入主油道，防止潤滑系統供油中斷。此外，像康明斯機油散熱器旁通閥，能防止散熱器堵塞造成發動機損壞，在濾清器或散熱器堵塞時，讓機油直接進入主油道，滿足發動機的基本潤滑需求。

而在渦輪增壓系統里，旁通閥同樣不可或缺。它是渦輪增壓系統中常見的泄壓裝置，一般又被稱為聯動式排氣泄壓閥。通過連桿控制汽輪機排氣中的閥門，一旦汽輪機壓縮空氣端增壓值達到設定水平，進氣壓力將推動內置排氣旁通閥連桿，打開汽輪機排氣側旁通閥。此時，部分廢氣不經汽輪機葉輪直接排入排氣管。如此一來，吹掃渦輪葉輪的廢氣流量減少，渦輪葉輪轉速降低，壓縮機葉輪轉速也隨之降低。所以，它不僅是限制汽輪機最大轉速的裝置，更是將汽輪機進口端增壓壓力保持在穩定值的關鍵裝置。

總而言之，汽車旁通閥在潤滑系統和渦輪增壓系統中都扮演著關鍵角色，它通過巧妙的設計和精準的運作，為發動機的正常運轉以及整個汽車系統的穩定可靠提供了堅實的保障，是汽車眾多零部件中不可或缺的一環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）