賓利保險杠采用什么材質

賓利保險杠主要采用碳纖維和塑料兩種材質。碳纖維材質能助力車身實現輕量化，還具備更高的震動阻尼，可帶來更出色的性能表現，只是成本相對較高；而塑料材質的應用也較為廣泛，外板與緩沖材料均為塑料，橫梁由冷軋薄板沖壓而成，這種材質在成本和性價比方面更具優勢。二者各有特點，滿足了不同需求。

先來說說碳纖維材質的保險杠。碳纖維作為一種高端材料，被應用在賓利的保險杠上，無疑為車輛增添了獨特魅力。其輕量化的特性，就如同給汽車卸下了沉重的負擔，使得車輛在行駛過程中更加輕盈靈活，加速、制動等性能都能得到一定程度的提升。同時，較高的震動阻尼讓車輛在面對路面顛簸時，能夠更好地吸收震動，為駕乘者帶來更為平穩舒適的體驗。想象一下，當車輛疾馳在蜿蜒的山路上，碳纖維保險杠助力車輛靈敏轉向，減少震動傳遞，那種操控感和舒適感完美融合的美妙感受，令人陶醉。而且，碳纖維材質本身就散發著一種科技與高端的氣息，安裝在賓利車上，更是彰顯了車輛的獨特品味與不凡格調。

再聊聊塑料材質的保險杠。賓利所使用的塑料保險杠，外板和緩沖材料采用塑料制成，這種設計有著諸多巧妙之處。塑料材質具有良好的柔韌性和一定的彈性，在遭遇一些輕微碰撞時，能夠通過自身的變形來吸收能量，從而有效保護車輛的其他部件，起到很好的緩沖作用。而橫梁采用約1.5毫米的冷軋薄板沖壓成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上，并通過螺絲與車架縱梁連接，這種結構設計保證了保險杠整體的穩固性。并且，塑料保險杠使用的聚酯系和聚丙烯系兩種材料，通過注射成型法制成，使得保險杠在制造工藝上能夠實現較高的精度和質量控制，保證了產品的一致性和可靠性。像飛馳后保險杠采用的增韌改性聚丙烯(PP)材料，熔點高可達167℃，耐熱且密度小，是目前通用塑料里最輕的一種，這些特性都為塑料保險杠的使用提供了更多優勢。

總之，碳纖維材質的保險杠賦予賓利極致的性能與高端格調，塑料材質的保險杠則憑借其合理的成本、可靠的防護性能以及多樣的特性，在賓利的產品體系中占據一席之地。無論是追求極致性能還是注重性價比，賓利都通過不同材質的保險杠為消費者提供了豐富的選擇，滿足了多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）