漢DM混動不充電可以嗎

漢 DM 混動理論上不強制充電，但不建議永遠不充電。漢 DM 作為插電式混合動力汽車，在電量耗盡后會自動切換到混合動力模式，以內燃機驅動車輛并適時為電池充電。然而長期不充電，電池處于虧電狀態，頻繁深度充放電不僅會損害電池，降低其性能和壽命，還會使油耗上升。為了車輛的最佳性能與電池健康，定期充電才是良策 。

首先，從車輛的運行模式來看，漢 DM 混動需要外接充電才能實現純電模式行駛。當電能充足時，它可以像純電動車一樣安靜、高效地運行，不僅能帶來出色的續航表現，燃油效率也更為可觀。一旦電量耗盡，車輛就會切換到混合動力模式，此時發動機成為主要驅動力，同時會為電池充電。但這種依靠發動機充電的方式并非完美無缺。

在電池虧電狀態下，發動機需要頻繁介入來驅動車輛以及為電池補能。這就導致電池會經常經歷深度放電和充電的過程。而電池頻繁經歷這樣的過程，就如同人長期高強度工作一樣，會不堪重負。其直接后果就是電池的性能下降，比如充電效率會降低，原本可能幾個小時就能充滿的電池，性能下降后充電時間會延長；電池的使用壽命也會受到影響，過早出現老化、續航里程縮短等問題。另外，由于發動機需要承擔更多的工作，油耗也會隨之上升，這對于追求節能的用戶來說，無疑是背離了初衷。

其次，就充電方式而言，漢 DM 有多種選擇，為車主提供了便利。對于有固定停車位的家庭用戶，可以安裝家用交流充電樁，在閑暇時間就能輕松為車輛充電，就像晚上給手機充電一樣簡單方便。如果沒有固定停車位或者需要長時間充電，去充電站找交流充電樁也是不錯的選擇。而且，漢 DM 還配備了便攜式充電器，它可直接插入 220V 家用插座，在遇到臨時或緊急充電需求時，能夠解車主的燃眉之急。如此豐富的充電方式，也在客觀上為定期充電提供了可行性。

總結來說，雖然漢 DM 混動在不充電的情況下也能依靠發動機驅動行駛，但為了讓車輛始終保持良好的性能狀態，充分發揮其節能和環保的優勢，同時延長電池的使用壽命，定期充電是非常必要的。它不僅關乎車輛的長期使用體驗，更是對環保理念的一種積極踐行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）