長時間停車應該掛什么檔？

長時間停車時，手動擋車型推薦掛空擋并拉上手剎，停在上坡或陡坡處掛一擋，下坡停車掛倒擋；自動擋汽車必須掛P擋 。手動擋掛空擋能讓發動機與傳動系統分離，減少不必要磨損，特殊地形掛特定擋位可防溜車；自動擋的P擋有鎖止機構，能鎖止變速箱齒輪間接鎖止車輪，比N擋固定車輛能力更強，更適合長時間停車。

對于手動擋車型而言，掛空擋并拉上手剎是較為通用的長時間停車操作。將擋位掛入空擋，發動機與傳動系統便如同斷開連接的兩條軌道，各自獨立運作。這樣一來，發動機不會因為長時間與傳動系統相連而產生額外的負擔，避免了不必要的磨損，就像是讓一位辛勤勞作的工人暫時停下手中的活計，得到片刻的休憩。

而當車輛停在上坡或者坡度較陡的地方時，掛入一擋則是明智之舉。一擋的傳動比相對較大，它能夠利用發動機的牽制作用，就如同給車輛穿上了一雙“防滑鞋”，緊緊地抓住地面，防止車輛因重力作用向后溜車。同理，下坡停車時掛倒擋，也是借助發動機的牽制力，讓車輛在停車時更加穩定，有效降低溜車風險，保障停車安全。

再看自動擋汽車，P擋絕對是長時間停車的不二之選。P擋內部擁有一套精密的鎖止機構，猶如一個堅固的“鐵籠”，棘爪會精準地扣住輸出軸齒輪，進而卡住驅動輪軸，將車輛牢牢地固定在原地。與N擋相比，N擋雖然也是空擋狀態，但它缺乏這種額外的駐車鎖止機構。在長時間停車時，特別是在坡道上，僅依靠手剎來固定車輛存在一定風險，因為手剎長時間處于受力狀態，夾力會逐漸下降，可能導致車輛后溜。而P擋的機械鎖止機構則能提供更可靠的保障，確保車輛在長時間停車過程中穩如泰山，不會輕易移動。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，在長時間停車時都有各自合適的擋位選擇。手動擋車型通過空擋與特定地形下的特定擋位，配合手剎，保障車輛的穩定與部件的健康；自動擋車型則依靠P擋強大的鎖止功能，為車輛的長時間停放筑牢安全防線。了解并遵循這些正確的操作方法，不僅能延長車輛部件的使用壽命，更能為我們的停車安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）