汽車夏天暴曬會有問題嗎

汽車夏天暴曬雖不會出現大問題，但一些小狀況值得關注。夏日驕陽似火，汽車長時間暴曬其中，后期維修噴漆處的車漆可能龜裂脫皮；車內溫度過高會讓剛開啟的空調制冷效果打折，不妨先開窗通風再開空調；防雨膠條易加速老化，像天窗膠條老化就可能導致滲水；貼隔熱膜的后擋風玻璃因熱脹冷縮有破裂風險；黑色車輛還可能出現點火困難的情況 。

具體來說，車漆就如同汽車的外衣，而夏天的烈日便是那把“磨礪之刃”。對于那些經過后期維修噴漆的部位，在長時間暴曬下，就像是脆弱的防線，很容易出現龜裂脫皮的狀況。原本平整光滑的漆面，逐漸變得斑駁不堪，不僅影響了汽車的美觀，還可能讓車身金屬直接暴露在外，增加生銹的風險。

空調作為夏日車內的“清涼使者”，在暴曬后也會出現“小情緒”。當汽車被烈日烘烤后，車內如同蒸籠一般，此時即便打開空調，制冷效果也會大打折扣。這是因為車內積聚的大量熱氣需要時間散去，直接開空調會讓其“壓力山大”。所以，先開窗通風，讓熱氣散一散，再開啟空調，既能讓制冷效果更快顯現，也能減輕空調的負擔。

防雨膠條，這個看似不起眼的小部件，在夏天暴曬下也面臨嚴峻考驗。以天窗膠條為例，長時間的暴曬會加速它的老化進程。膠條一旦老化，就如同失去彈性的皮筋，密封性能下降，雨水便有了可乘之機，順著縫隙滲入車內，導致車內積水，不僅影響乘坐體驗，還可能對車內電子設備造成損害。

玻璃，本應是堅固透明的存在，但在夏天也有“脆弱”的一面。尤其是貼了隔熱膜的后擋風玻璃，隔熱膜在吸收熱量的同時，也讓玻璃承受了更大的熱脹冷縮應力。當溫差變化較大時，玻璃就可能因為承受不住這種壓力而破裂，給車主帶來不必要的麻煩。

而對于黑色車輛，在夏天的暴曬下更容易出現點火困難的情況。黑色是吸熱的“高手”，在烈日下，引擎蓋下的溫度急劇升高，油路中的燃油在高溫下形成氣阻。這就如同給油路設置了一道“關卡”，使得燃油供應不暢，從而影響車輛點火。不過別擔心，多次點火通?？梢宰寶庾柘В囕v就能順利啟動。

總之，夏天暴曬雖不會給汽車帶來毀滅性的大問題，但這些小狀況卻會影響汽車的使用體驗和壽命。車主們在夏日要多留意汽車的這些“小變化”，做好防護和應對措施，讓愛車安然度過炎炎夏日。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）