開車前需要給車子預熱嗎

開車前是需要給車子預熱的。汽車長時間停放后，發動機各零件間的機油會流到油底殼，缺少潤滑，若直接運行易造成零件磨損。而且低溫會使潤滑油黏度增大，加大發動機負荷。預熱能讓潤滑油達到工作溫度，提高流動性，減少引擎磨損、提高燃油效率。不同車型和氣候條件下預熱時間有差異，掌握正確預熱方式對車輛保養很關鍵 。

對于老的化油器車型而言，預熱的需求更為明顯。由于這類車型的燃油霧化受進氣溫度影響較大，如果不進行預熱，車輛很容易出現熄火的情況。在過去，化油器發動機在達到工作溫度前，往往需要拉開阻風門進行怠速熱車。不過，隨著汽車技術的發展，如今這類車型大多已經被淘汰。

而現在常見的電噴車，雖然噴油和機油循環技術有了很大進步，但預熱依舊不可或缺。盡管有些新車型的車輛說明書標注可以直接行駛，但當處于初始狀態或者水溫不正常時，車速不應超過60公里每小時，并且要在行駛中完成預熱過程，同時絕對不可暴力駕駛。因為即使機油靠油壓輸送到發動機內部的速度較快，但在低溫環境下，其流動性還是會稍差一些，所以適當預熱仍是很有必要的。要是較老的車型不進行原地預熱，行進時就可能出現動力變差、發動機噪音增大以及有頓挫感等問題，若長時間不預熱就上路行駛，還可能對發動機造成不可逆的磨損，尤其在冬天，老車型進行怠速預熱就顯得更為必要。

另外，CVT變速箱車型在北方寒冷地區冷保護較為明顯，不太建議原地怠速熱車。可以短時間原地怠速后，在行駛中進行預熱。

在預熱時間方面，一般來說，汽車啟動后怠速行駛30秒到1分鐘左右就能正常行駛，不過冬天暖機時間可能會適當增加。當觀察到發動機轉速突然降低，就可以正常駕駛了。具體而言，夏天熱車至少15秒，冬天則需3 - 5分鐘，當轉速表指針在1000轉以內轉動且水溫表開始移動，便能夠正常驅動。需要注意的是，熱車只需幾秒鐘，之后要低速行駛，以此給變速箱油加熱。畢竟長時間熱車不僅會浪費汽油，還會增加發動機積碳，影響功率輸出。

總之，開車前給車子預熱是很有必要的。雖然汽車技術在不斷進步，但預熱對于保護發動機、減少磨損、提高燃油效率等方面都有著重要作用。不同車型和季節需要我們靈活調整預熱方式和時間，遵循正確的預熱原則，才能更好地保養車輛，讓汽車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）