成交價和指導(dǎo)價相差多少？

成交價與指導(dǎo)價的差值沒有固定標準，一般成交價會高于指導(dǎo)價，差價從幾百元到數(shù)萬元都有可能。指導(dǎo)價是車企對車型的定價，而成交價是市場對車型定位的體現(xiàn)。市場需求大的車型優(yōu)惠小，需求小的優(yōu)惠大；不同地區(qū)因消費水平和競爭狀況不同，兩者差價也有區(qū)別。此外，成交價包含購置稅、保險等費用，這些都會造成差價波動。

就購置稅而言，它是按照一定比例計算的，計稅價格是購車價格除以(1 + 17%)后乘以稅率，通常為汽車價格的10% ，這無疑會使成交價在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上有一定幅度的提升。比如一輛指導(dǎo)價10萬元的車，購置稅大概就在8547元左右，這還只是購置稅一項帶來的差價。

車船稅也是不可忽視的因素，它根據(jù)車輛屬性和排量大小而有所不同。小型汽車和大型客車的車船稅相差甚遠，像一些排量較小的家用車，車船稅可能一年只需幾百元，但若是排量較大的車型，車船稅就會高一些，這也在一定程度上影響了成交價與指導(dǎo)價的差值。

保險費用同樣波動較大，汽車保險包含玻璃險、涉水險等多種險種，不同的保險公司以及保險條款，都會導(dǎo)致保險費用不同。交強險相對固定，6座以下汽車交強險保費通常為950元一年，但商業(yè)險部分可選擇的范圍就很廣了，車主選擇的險種越多、保額越高，保險費用也就越高，進而使得成交價與指導(dǎo)價的差距進一步拉大。

再看地區(qū)因素，在一些競爭激烈、消費水平相對較低的地區(qū)，經(jīng)銷商為了提高銷量，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，這樣成交價與指導(dǎo)價之間的差價可能就比較小，也許只有幾千元甚至幾百元。而在一些消費水平較高、市場需求旺盛且競爭相對不那么激烈的地區(qū)，車型的優(yōu)惠就會比較少，成交價可能會比指導(dǎo)價高出數(shù)萬元。

另外，車輛配置也會對成交價產(chǎn)生影響。如果消費者選擇了更高配置的車型，比如增加了一些高科技配置、舒適配置等，那么在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，成交價會因為這些配置的加價而提高，差價也就相應(yīng)增大。

總之，成交價與指導(dǎo)價的差值受到多種因素的綜合影響。消費者在購車時，不能僅僅關(guān)注指導(dǎo)價，更要全面了解市場行情，綜合考慮各種費用以及地區(qū)差異等因素，這樣才能做到心中有數(shù)，以相對合理的價格購得心儀的汽車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）