汽車發動機為什么會抖動

汽車發動機抖動原因眾多，涵蓋多個系統。比如進氣系統中空氣濾清器臟污會導致進氣不足，影響燃燒進而引發抖動；點火系統里火花塞壽命到期，點火能量不穩定也會造成抖動；燃油系統若噴油嘴堵塞，噴油不均同樣會讓發動機抖動；還有積碳問題，積碳附著在關鍵部位影響正常工作，以及機腳膠老化或松脫，無法有效緩沖發動機震動，這些都會致使發動機抖動 。

在進氣系統方面，除了空氣濾清器臟污這一常見因素外，節氣門故障也不容忽視。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道可控閥門，若其出現積垢過多或堵塞的情況，會使進入發動機的空氣量不準確，導致空燃比失調，從而引起發動機抖動。另外，進氣管路或 EGR 閥泄漏，會使一部分空氣未經正常途徑進入發動機，破壞了正常的進氣量和壓力平衡，同樣可能造成發動機抖動。

點火系統的火花塞長時間使用后，電極間隙會逐漸變大，點火能量變得不穩定，甚至出現點火不良的情況，這就會導致發動機的某個或多個氣缸無法正常點火做功，引起發動機抖動。高壓線圈和點火線圈若出現內部故障，也會使點火信號傳遞受到影響，導致點火異常，最終讓發動機產生抖動現象。

燃油系統的問題也較為多樣。燃油噴射器堵塞或滲漏，會使燃油不能均勻、正常地噴射到氣缸內參與燃燒，進而造成發動機工作不平穩而抖動。燃油泵故障會導致燃油供應壓力不足，影響燃油的正常輸送，使發動機得不到足夠的燃油，混合氣過稀，從而引發抖動。此外，如果添加了不合適的燃油標號，或者燃油濾清器堵塞，都會對燃油系統的正常工作產生影響，引起發動機抖動。

發動機本身部件的損壞或老化同樣可能導致抖動。例如缸體、活塞等部件，在長期的工作過程中可能出現磨損、變形等情況，破壞了發動機內部的正常工作秩序，引起發動機抖動。機腳墊橡膠開裂或者老化，會使發動機與車身之間的連接變得不穩定，無法有效緩沖發動機工作時產生的震動，導致發動機的震動傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺到抖動。

電氣部分控制紊亂也可能是發動機抖動的原因之一。像廢氣再循環閥和碳罐電磁閥開啟時間錯誤，會影響發動機內的氣體循環和油氣混合比例；進氣量和爆震傳感器信號不準確，會使發動機控制單元接收到錯誤的信息，從而不能準確地控制發動機的工作，導致怠速忽高忽低甚至熄火，發動機出現抖動現象。

另外，一些其他方面的因素也可能造成發動機抖動。比如輪胎磨損不均、平衡不良，會在行駛過程中引起車輛震動，這種震動可能會傳遞到發動機，導致發動機抖動；制動系統的剎車片磨損不均、制動器卡死，也可能影響車輛的行駛穩定性，間接導致發動機抖動；懸掛系統松散、彈簧老化，會使車輛在行駛時的減震效果變差，引發車身震動，進而影響發動機的平穩運行。

總之，汽車發動機抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。當發動機出現抖動時，需要仔細排查各個可能的原因，找到問題根源并及時解決，以確保發動機的正常運行和車輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）