新車發(fā)動機(jī)為什么會抖動

新車發(fā)動機(jī)抖動可能是由多種原因造成的，涵蓋了積碳、點(diǎn)火、油壓等多個方面。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，會讓怠速通道截面積變小，空氣量異常，混合氣過濃，燃燒不充分致抖動；點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火不佳，也會引發(fā)此類故障；油壓不穩(wěn)，像油泵供油壓力不正常，同樣會讓車身在怠速時抖動。這些因素都可能影響新車發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行 。

除了上述提到的常見原因，機(jī)腳膠方面的狀況也不容忽視。機(jī)腳膠作為發(fā)動機(jī)與車架之間的橡皮膠塊，肩負(fù)著減少發(fā)動機(jī)工作時的振動、緩沖以及固定發(fā)動機(jī)的重要使命。一旦機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫的情況，發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的振動就無法被有效緩沖和阻隔，會直接傳遞到車身，使得抖動現(xiàn)象變得十分明顯。

發(fā)動機(jī)缺缸也是導(dǎo)致新車發(fā)動機(jī)抖動的一個因素。所謂缺缸，就是一個或多個氣缸未能正常工作。這會致使廢氣氣流出現(xiàn)間歇，排氣管也會隨之抖動。而缺缸現(xiàn)象常常與點(diǎn)火線圈故障有著緊密的聯(lián)系，當(dāng)點(diǎn)火線圈無法正常工作，火花塞不能及時產(chǎn)生火花，相應(yīng)的氣缸就無法正常點(diǎn)火做功，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。

在燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油泵壓力不足或者燃油濾清器堵塞等問題，都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)系統(tǒng)工作失常。燃油無法順暢且精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒，發(fā)動機(jī)的動力輸出就會變得不穩(wěn)定，抖動情況也就接踵而至。就好比人體的血管堵塞，營養(yǎng)物質(zhì)無法正常輸送，身體機(jī)能自然會受到影響。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)倘若出現(xiàn)問題，同樣會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動?？諝鉃V清器堵塞、節(jié)氣門過臟或者進(jìn)氣道積碳過多等，都可能造成進(jìn)氣不順暢。發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開充足且合適比例的空氣與燃油混合，當(dāng)進(jìn)氣受阻，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，發(fā)動機(jī)就無法充分燃燒，從而產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障同樣可能導(dǎo)致抖動。比如曲軸平衡塊磨損或丟失、活塞與缸筒間隙過大等問題，會破壞發(fā)動機(jī)原本的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。這就如同一個旋轉(zhuǎn)的陀螺，如果它的某個部分出現(xiàn)了問題，旋轉(zhuǎn)起來就會搖搖晃晃，發(fā)動機(jī)也是如此，運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡就會引發(fā)抖動。

還有潤滑系統(tǒng)，如果機(jī)油粘度過低或者機(jī)油壓力過低，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個部件就無法得到充分的潤滑。在缺乏良好潤滑的情況下，部件之間的摩擦?xí)龃?，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的阻力也會增加，這同樣會引起發(fā)動機(jī)抖動。

總之，新車發(fā)動機(jī)抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動明顯時，車主應(yīng)及時前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和診斷，找出具體原因并進(jìn)行妥善處理，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）