哈弗使用的是哪種發動機

哈弗使用的是長城自主研發的 GW4G15 系列發動機。這一系列發動機極具代表性，彰顯了長城汽車強大的自主研發實力。其涵蓋多種型號，像 1.5T 的 GW4B15A 以及 2.0T 的 GW4C20B 等。不同型號發動機具備各自的技術亮點，有的融合中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管等前沿技術，有的采用先進渦輪增壓技術，在動力性能、燃油經濟性等方面各有出色表現。

以1.5T發動機為例，它集成了眾多先進技術。中置噴油器的運用，讓燃油噴射更為精準，使油氣混合更加充分，有助于提升燃燒效率，釋放出更強勁的動力。缸蓋集成排氣歧管技術，巧妙地將排氣歧管與缸蓋整合在一起，不僅能夠有效降低排氣阻力，還能對廢氣熱量進行合理利用，加快發動機暖機速度，進一步優化了燃油經濟性。這一版本的發動機最大輸出功率可達124kW，最大扭矩為285牛米，在1400轉時就能達到最大扭矩，充沛的低扭讓車輛在起步和中低速行駛時動力響應十分積極。同時，進氣全可變氣門升程技術的引入，可根據發動機不同工況精準調節氣門升程，進一步提升了燃油經濟性，使車輛在日常使用中更加節能環保。

而2.0T發動機，例如GW4C20B型號，采用了先進的渦輪增壓技術，能夠為發動機提供更充足的進氣量，從而大幅提升動力輸出。它的最大功率達到了165KW，最大扭矩為385Nm，最大馬力為224 ，澎湃的動力讓車輛在高速行駛、超車等場景下都游刃有余，展現出強勁的動力性能。并且在先進技術的加持下，它在燃油經濟性方面也有著不錯的表現。

這些發動機均在哈弗旗下多款車型上廣泛應用，比如哈弗H6、哈弗F7x等車型都搭載了該系列發動機。不同車型根據自身定位和需求，選擇合適的發動機型號，以滿足消費者多樣化的動力需求。無論是追求日常城市通勤的經濟性，還是渴望在駕駛中體驗澎湃動力，哈弗汽車都能憑借其豐富的發動機型號提供合適的選擇。

哈弗使用的GW4G15系列發動機，憑借多樣的型號、先進的技術以及廣泛的適用性，為哈弗汽車在市場上贏得了良好的口碑。它們不僅為車輛提供了穩定可靠且強勁的動力輸出，也在一定程度上展現了國產發動機的崛起與進步，助力哈弗汽車在競爭激烈的汽車市場中站穩腳跟，持續前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）