發動機為什么會發生故障

發動機發生故障的原因復雜多樣，涵蓋內部雜質、部件老化、油品問題、操作維護不當以及多個系統故障等方面。發動機內部雜質會影響正常運轉，零部件長期使用磨損老化易引發故障；油品不佳或污染會破壞潤滑；不良操作習慣和不正確的維護也會損害發動機；燃油、點火、潤滑、進氣等系統的部件損壞或堵塞，同樣會導致發動機故障。

內部雜質的產生，有可能是在日常行駛過程中逐漸積累的。當發動機內部出現雜質時，行駛中往往會發出“踢踢”聲，而且隨著轉速的上升，聲音也會愈發明顯。這種情況下，更換機油、機濾并清洗發動機艙是必要的解決措施。

部件老化是不可避免的自然過程。發動機內的活塞環、閥門、曲軸等零部件，在長時間的運動過程中，磨損會日益嚴重。一旦磨損到一定程度，就可能引發各種故障。另外，一些橡膠件如發動機支架或變速箱支架的橡膠件老化，也可能間接影響發動機的正常運行。

油品問題同樣不容忽視。使用劣質燃油或機油，或者機油不夠且長時間使用、油品混入雜質等情況，都會帶來一系列麻煩。劣質油品會導致燃燒不充分，進而產生積碳，堵塞油路。機油出現問題則會影響潤滑效果，縮短發動機的使用壽命，讓發動機內部零件過度磨損。

不正確的操作和維護也是發動機故障的一大誘因。過度加速、急剎車、高速行駛等不良駕駛習慣，都會對發動機造成較大的沖擊。而缺乏正常維護，像長期不換機油、不清洗濾清器等，會導致積碳現象加重、零部件磨損加劇；但過度維護同樣不可取，也可能給發動機帶來不必要的負擔。

此外，發動機涉及多個系統，任何一個系統出現故障都可能引發問題。燃油系統中，燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件損壞或堵塞，會致使燃油供應不足或不均勻；點火系統里，火花塞、點火線圈、分電器等部件損壞或老化，會造成火花不足或中斷；潤滑系統方面，機油泵、機油濾清器、油量計等部件出現問題，會導致機油供應異常；進氣系統中，空氣濾清器、節氣門、進氣歧管等部件損壞或堵塞，會使進氣不暢。這些系統故障都為發動機的正常運轉埋下隱患。

總之，發動機發生故障是多種因素共同作用的結果。車主在日常使用中要多留意發動機的狀態，養成良好的駕駛習慣，定期對車輛進行正確的保養維護，這樣才能盡可能減少發動機故障的發生，延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）