如何通過后視鏡判斷車距
通過后視鏡判斷車距,需先調(diào)整好后視鏡位置,再依據(jù)后車在不同后視鏡中的成像情況來(lái)判斷。中央后視鏡高度調(diào)至天地各占 1/2 、左后視鏡車身占 1/4 、右后視鏡車身占 1/5 。后車在左后視鏡不同位置有不同距離,如只看到一個(gè)大燈時(shí)距離 1.7 米;在右后視鏡以及內(nèi)后視鏡也同理。掌握這些方法,能讓我們?cè)谛熊嚂r(shí)更好地判斷車距,保障出行安全 。
調(diào)整好后視鏡位置是精準(zhǔn)判斷車距的基礎(chǔ)。中央后視鏡高度調(diào)到天地各占1/2 ,向左掰使右邊耳朵出現(xiàn)在鏡面最左側(cè),為我們提供后方較為全面的視野基準(zhǔn);左后視鏡車身占鏡面1/4,天地各占1/2,這個(gè)角度能清晰呈現(xiàn)車身左側(cè)后方情況;右后視鏡車身占1/5,地面部分占3/4,有助于我們了解右側(cè)后方動(dòng)態(tài)。
當(dāng)后車在左側(cè)行駛時(shí),我們要重點(diǎn)關(guān)注左后視鏡。若鏡子里只看到一個(gè)大燈時(shí),此時(shí)車距為1.7米,這種情況下不推薦變道,因?yàn)榫嚯x過近,變道存在較大風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)后車出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外1/4露出完整車頭時(shí),距離大概是5.6米,若路況擁堵、車速較慢,提前3秒打燈可嘗試變道,但仍需謹(jǐn)慎操作。而后車出現(xiàn)在左后視鏡正中間大概1/3時(shí),距離約為10.2米,在市區(qū)這種情況下可放心變道,不過在高速行駛時(shí),為了安全起見,最好后車在中間靠?jī)?nèi)側(cè)且距離超20米再變道。
要是后車在右側(cè)行駛,就需看右后視鏡來(lái)同理判斷車距。比如后車占據(jù)右后視鏡的不同區(qū)域,有不同的車距判斷標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)后車占據(jù)右后視鏡1/4且能看到全車時(shí),離我們大概25米左右,此時(shí)可進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作;占據(jù)右后視鏡1/3區(qū)域時(shí),距離15米左右可轉(zhuǎn)向;占據(jù)右后視鏡一半還能看到全車時(shí),離我們10米左右可開燈轉(zhuǎn)向;當(dāng)占據(jù)右后視鏡一半只能看到半個(gè)車身時(shí),就不適合轉(zhuǎn)向了。
內(nèi)后視鏡同樣能輔助我們判斷車距。當(dāng)內(nèi)后視鏡能看到完整車頭時(shí),距離約19.4米,在市區(qū)這個(gè)距離相對(duì)安全;只能看到1/3前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃時(shí),距離為6米,此時(shí)要留意剎車力度;只能看到擋風(fēng)玻璃時(shí),距離大概4.43米,這種情況下不推薦急剎。
此外,我們不能忽視后視鏡存在盲區(qū)這一情況。當(dāng)左后方車子車頭對(duì)牢B柱、右后方車子稍超B柱時(shí),后視鏡是看不到的。所以在行車過程中,要隔幾秒觀察后視鏡,特別是車流大時(shí),變道前最好扭頭看一下,確保安全。
總之,通過后視鏡判斷車距是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。調(diào)整好后視鏡位置,熟悉不同情況下后車在各個(gè)后視鏡中的成像與車距關(guān)系,時(shí)刻留意后視鏡盲區(qū),這些要點(diǎn)共同構(gòu)成了我們安全行車的保障。掌握這些方法,我們能更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況,讓每一次出行都多一份安心 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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