汽車離合器是如何工作的？

汽車離合器位于發動機和變速箱之間，依靠摩擦力矩傳遞發動機轉矩到變速器，通過踩下或松開踏板實現分離、半聯動和接合，以切斷或傳遞動力。具體而言，踩下踏板時，分離軸承推動膜片彈簧，壓盤與從動盤分離，動力中斷；踏板抬起至半聯動點，二者間有輕微摩擦打滑；完全松開踏板，二者完全壓緊，動力全傳遞。如此，滿足車輛不同行駛需求 。

在車輛靜止時，離合器處于常接合狀態，這是汽車離合器工作過程的初始穩定狀態。此時，通過壓緊彈簧將從動盤緊緊地壓在飛輪端面上，發動機一旦開始工作，飛輪旋轉，借助離合器片與飛輪端面之間產生的摩擦力，就能順利地將動力傳遞到變速器。這個過程就如同兩個緊密貼合的伙伴，攜手共進，穩定地傳遞著能量，保證車輛隨時準備好響應駕駛員的操作指令。

當駕駛員踩下離合器踏板時，奇妙的分離過程便開始了。這一動作利用了杠桿原理，壓縮離合器主缸，進而帶動分缸推動離合器撥叉。撥叉如同一個精準的“指揮官”，推動分離軸承，而分離軸承又推動膜片彈簧爪圈。在這一系列的聯動操作下，壓盤逐漸離開從動盤，二者之間的摩擦力瞬間消失，就像兩個原本緊握的手松開了一樣，離合器實現分離，發動機與變速器之間的動力傳遞就此中斷。這一過程干脆利落，為后續的換擋等操作提供了必要的條件。

而當離合器踏板抬起至半離合聯動點時，半聯動狀態出現了。此時，離合器片與壓盤之間的壓緊力變弱，二者之間有輕微的摩擦打滑現象。這種狀態有點像是兩個伙伴之間保持著若即若離的關系，動力輸入端（飛輪）的轉速大于輸出軸的轉速，部分動力得以傳遞給變速箱。半聯動在車輛的行駛過程中有著重要作用，特別是在車輛起步階段，通過巧妙地控制半聯動，可以讓車輛平穩地從靜止狀態過渡到行駛狀態，避免因動力傳遞過猛而造成的頓挫甚至熄火。

最后，當離合器踏板完全松開時，離合器片和壓盤完全壓緊，就如同兩個伙伴再次緊緊相擁，恢復到緊密合作的狀態。此時，動力完全傳遞，發動機的動力順暢無阻地傳輸到變速器，進而推動車輛正常行駛。這是車輛在穩定行駛過程中的離合器狀態，保證了車輛動力的持續穩定輸出。

汽車離合器通過這一系列精準而巧妙的工作過程，在分離、半聯動和接合等不同狀態之間靈活切換，就像一位技藝高超的指揮家，精準地協調著發動機與變速器之間的動力傳遞，為車輛在不同的行駛工況下提供了恰到好處的動力支持，讓我們的汽車之旅得以平穩、順暢地進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）