獵豹是合資車還是國產車？

獵豹是國產車，并非合資車。獵豹汽車為湖南長沙長豐集團旗下企業，全名為湖南獵豹汽車股份有限公司，專注于自主研發、零配件和整車生產。雖過去曾與三菱汽車有過合資經歷，但如今已結束，全力投入自主設計與研發。旗下擁有眾多國產車型，像獵豹 CS10、獵豹 CS9 等，憑借自身技術實力與特色，在國產汽車領域占據一席之地 。

獵豹汽車在發展歷程中，曾借助與三菱汽車的合作積累了寶貴經驗。曾經共同生產的三菱帕杰羅V73等車型，讓獵豹對汽車制造有了更深入的理解。然而，獵豹并未滿足于合作帶來的成果，而是勇敢地邁向自主發展之路。結束合資關系后，獵豹堅定地開啟了完全自主設計和研發新產品的征程。

獵豹旗下的車型豐富多樣且各具特色。就拿獵豹CS10這款緊湊型SUV來說，它的長寬高分別為4663mm、1875mm和1700mm，軸距達到2700mm，為車內營造了較為寬敞的空間。其外觀設計融合了現代時尚元素與獨特的風格，進氣格柵被巧妙地分成三部分，層次分明，晶鉆式設計的大燈更是增添了車輛的精致感。在動力方面，獵豹CS10搭載了兩臺發動機，一臺是1.5升渦輪增壓發動機，另一臺是2.0升渦輪增壓發動機，不同的動力選擇滿足了消費者多樣化的需求。

除了獵豹CS10，像獵豹CS9、Mattu、Q6等車型也各有亮點。這些車型不僅展現了獵豹汽車在外觀設計上的創新與突破，更在制造和技術方面擁有一定優勢。比如其車身車架結實，能為駕乘人員提供可靠的安全保障；發動機性能穩定，故障率低，減少了消費者的后顧之憂；保養維修費用相對便宜，進一步降低了使用成本；部分車型還具備較強的越野能力，展現了獵豹汽車在越野領域的深厚底蘊。

總之，獵豹汽車作為國產車，經歷了從合作到自主的蛻變。在自主研發的道路上，不斷探索創新，憑借豐富的車型、可靠的技術以及獨特的優勢，在國產汽車市場中贏得了屬于自己的榮譽與地位，為中國汽車工業的發展貢獻著自己的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）