雅紳特符合國幾排放標準

雅紳特不同車型的排放標準不同，有的是國四，有的是國五。早期的 2011 款雅紳特達到國 IV 標準，該標準通過多種技術手段降低污染物排放。之后部分雅紳特車型符合國五排放標準，這是更為嚴格的環(huán)保要求。隨著汽車行業(yè)發(fā)展，排放標準不斷升級，雅紳特不同階段的排放水平，也反映著汽車環(huán)保技術的進步。

國IV標準作為中國控制尾氣排放進程中的重要一環(huán)，有著其獨特的意義和技術支撐。在2010年對國Ⅳ實施日期進行調(diào)整后，它正式走入大眾視野。為了達到這一標準，汽車制造商采用了諸多先進技術，像催化轉(zhuǎn)化器，它就如同汽車尾氣凈化的“魔法盒子”，能將尾氣中的有害氣體進行神奇的轉(zhuǎn)化，使其變?yōu)橄鄬o害的物質(zhì)排放到大氣中；二次空氣噴射則像是給發(fā)動機的“呼吸”加了一道凈化程序，通過向排氣系統(tǒng)中噴射新鮮空氣，促使未完全燃燒的物質(zhì)進一步燃燒，從而減少污染物排放；排氣再循環(huán)系統(tǒng)更是巧妙，它將部分廢氣重新引入發(fā)動機進氣系統(tǒng)，降低燃燒溫度，有效抑制氮氧化物的生成。這些技術協(xié)同合作，成功將汽車排放的污染物如HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）和PM（顆粒物）降至可接受的限值以下。雖然國IV在污染物排放限值上與歐Ⅲ和歐Ⅳ標準保持一致，但在實驗方法和法規(guī)格式上存在著區(qū)別，這體現(xiàn)了中國在汽車環(huán)保領域結(jié)合自身國情所做出的努力與探索。

而國五排放標準，相較于國四更為嚴格，對汽車環(huán)保技術提出了更高的要求。部分雅紳特車型能達到國五標準，這意味著車輛在尾氣凈化等方面進行了進一步的升級優(yōu)化。符合國五標準的雅紳特在減少污染物排放上有了更出色的表現(xiàn)，能夠為環(huán)境保護貢獻更多的力量。從國四到國五的跨越，不僅是數(shù)字上的遞進，更是汽車行業(yè)在環(huán)保道路上堅實的步伐。

雅紳特在不同時期符合不同的排放標準，從早期的國四到后來的國五，每一步都見證了汽車環(huán)保技術的進步與發(fā)展。它不僅僅是一款車，更像是汽車環(huán)保事業(yè)發(fā)展歷程中的一個參與者和見證者。這些排放標準的升級，對于改善空氣質(zhì)量、推動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展有著不可忽視的作用，也讓我們看到了汽車行業(yè)在環(huán)保之路上不斷前行的決心與努力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）