汽油泵壞了會有哪些癥狀

汽油泵壞了會出現(xiàn)啟動困難、動力異常、尾氣異常、發(fā)動機故障燈報警等多種癥狀。汽油泵壓力不足時，車輛在早上或停車一段時間后難啟動，還會伴有動力不足、怠速抖動等情況；電機部分故障，停車后再啟動可能無法成功；高壓汽油泵損壞，多見于中高端缸內(nèi)直噴車型，會引發(fā)發(fā)動機故障燈報警、熱車難啟動等問題。這些癥狀需多加留意。

當汽油泵壓力不足時，具體表現(xiàn)可謂是“狀況百出”。在清晨時分，或者車輛停車一個小時之后，啟動車輛就變得異常艱難，往往需要多次點火才能成功啟動。這就好比運動員在起跑線上總是慢半拍，無法順利開啟行程。而且，由于汽油泵壓力不夠，噴油嘴噴油霧化的效果也大打折扣。想象一下，原本應(yīng)該是細膩均勻的“油霧雨”，現(xiàn)在卻成了“大滴油”，燃燒自然就不充分了，尾氣也就隨之冒出黑煙。動力方面，車子仿佛失去了往日的活力，變得綿軟無力，加速遲緩，就像被抽掉了筋骨。怠速時，車身也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，如同人在寒風中瑟瑟發(fā)抖一般。

要是汽油泵的電機部分出現(xiàn)故障，情況同樣棘手。停車之后再次嘗試啟動車輛，卻發(fā)現(xiàn)怎么也啟動不著。這種情況大多是因為電機碳刷卡滯了。在這種緊急時刻，有一個臨時的應(yīng)急辦法，那就是嘗試邊啟動車輛，邊用木棍輕輕敲擊油箱，說不定汽油泵就能恢復運轉(zhuǎn)。不過這只是權(quán)宜之計，而且這樣做汽油泵有徹底壞掉的風險，就像是在薄冰上行走，隨時可能陷入危險。

至于高壓汽油泵損壞，這在中高端的缸內(nèi)直噴車型中較為常見。一旦它出現(xiàn)故障，發(fā)動機故障燈就會像警報器一樣亮起，提醒你車輛出現(xiàn)了問題。同時，混合氣會變得過濃，這就好比做菜時鹽放多了，味道變得奇怪。熱車的時候也會出現(xiàn)不好著車的情況，原本順暢的啟動過程變得磕磕絆絆。還有一個明顯的跡象，如果打開機油蓋能聞到汽油味，那就說明高壓汽油泵出現(xiàn)了泄壓漏油的問題。

總之，汽油泵出現(xiàn)故障時，車輛會從啟動、動力、尾氣等多個方面發(fā)出“求救信號”。這些癥狀是車輛在向我們傳達它的不適，車主們一定要細心留意，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時進行檢查維修，確保車輛能夠安全、順暢地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）