越野車的鎖是做什么用的

越野車的鎖即差速鎖，主要作用是在車輪失去附著力時，調整車輪轉速，將動力合理分配到各個車輪，幫助車輛擺脫困境，提升越野性能。具體來說，中央差速鎖能在車輪輕微打滑時使前后輪保持同步轉速；后橋差速鎖在復雜路況下可確保車輛繼續前行；前橋差速鎖能在車輛一側完全懸空時讓所有車輪獲得相同動力。它們是越野車越野時的得力“助手”。

中央差速鎖位于前軸和后輪軸之間的傳動軸上。在一些輕度的路面打滑情況中，比如車輛行駛在濕滑的草地或者有薄雪覆蓋的道路上，當某個車輪出現輕微空轉時，中央差速鎖發揮作用，使前后車輪保持相同的轉速。這一功能有效增加了車輛行駛的穩定性，讓動力能較為均衡地分配到前后軸，避免因前后輪轉速差異過大而導致車輛失控或者陷車，幫助車輛較為平穩地通過這類路段。不過，在極端復雜的越野路況下，它的作用可能會受到一定限制。

而后橋差速鎖，被譽為越野車的“靈魂”。當越野車行駛在交叉軸或者炮彈坑這樣的復雜路況中，往往會出現一個后輪懸空的情況。此時，后橋差速鎖就派上用場了，它可以將后輪的轉速與前軸同步，讓車輛即使在有后輪失去附著力的情況下，依然能夠獲得足夠的動力繼續前行。通過鎖止后輪差速器，把動力集中傳遞到有附著力的后輪上，從而保證車輛在這種惡劣路況下也不會被困住，能夠持續向前進發。

前橋差速鎖則是越野車的“救命稻草”。在車輛遇到更加極端的情況，比如一側完全懸空時，它能確保所有車輪獲得相同的動力輸出。當一側車輪因為地形原因完全離開地面，沒有任何附著力時，前橋差速鎖鎖止，使得動力不再只分配到有附著力的一側車輪，而是均勻地傳遞到各個車輪，這樣車輛就能借助其他有附著力車輪的力量成功脫困。

總而言之，越野車的這幾把鎖各司其職，在不同的越野場景和困境中發揮著關鍵作用。它們相互配合，讓越野車在面對各種復雜、惡劣的路況時，都能有更強大的通過能力和脫困能力，極大地提升了越野車的越野性能，是越野愛好者在征服艱難險阻時不可或缺的重要裝備 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）