汽車噪音通常是多少分貝

汽車噪音數值因情況而異，通常車內噪音在 60 分貝以下，客車車內噪聲級不大于 82 分貝，汽車駕駛員耳旁噪聲聲級不大于 90 分貝，小汽車車外噪聲限值為 74 分貝。汽車噪音包含發動機、路噪等多種來源，發動機噪音隨轉速變化，路噪則在高速行駛時凸顯。不同類型噪音通過車身不同部位產生和傳遞，這些數值是汽車噪音在不同場景下的常見范圍 。

具體來說，發動機作為汽車噪音的一個重要來源，其噪音產生會隨著發動機轉速的不同而有所不同。一般而言，發動機噪音通常在50至100分貝之間。當發動機處于怠速狀態時，轉速較低，產生的噪音相對較小；而當發動機高速運轉，例如在急加速、高負荷行駛等情況下，轉速升高，噪音也會明顯增大。發動機的噪音主要通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等部位產生和傳遞到車內。

路噪也是車輛噪音的關鍵組成部分，它是車輛高速行駛時產生的噪音，涵蓋了多個方面的因素。其中包括風切入形成的噪音，就如同風吹過狹窄通道時產生的呼嘯聲；行駛帶動底盤震動所產生的噪音，這是由于車輛行駛過程中路面的不平整等原因，使得底盤產生震動進而發出聲音；還有路上沙石沖擊車底盤產生的噪音，在經過一些路況較差、有沙石的路面時，這種噪音會比較明顯。路噪主要通過四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧等部位產生和傳遞到車內。

胎噪同樣不可忽視，它是由輪胎與路面摩擦產生的。其大小與輪胎材質、花紋以及路面粗糙程度都有關系，而且會隨著車速的增加而增大。當車輛在不同材質的路面行駛，如水泥路、柏油路，或者使用不同花紋設計、不同材質的輪胎時，胎噪的大小也會有所不同。

此外，風阻噪音、空調噪音、傳動系統震動等也會對車內噪音環境產生影響。風阻噪音是車輛在行駛過程中，空氣與車身表面摩擦以及氣流在車身周圍流動不暢所產生的噪音；空調噪音則來自于汽車空調系統的運行，包括壓縮機工作、風扇轉動等聲音；傳動系統震動產生的噪音，是由于車輛傳動部件在運轉過程中不可避免的震動而發出的聲音。

了解汽車噪音的常見分貝范圍以及其來源和傳遞途徑，對于車主來說至關重要。車主可以根據這些知識，在購車時將車內噪音控制水平作為一個重要參考因素，選擇更安靜舒適的車型；在日常使用中，也可以通過一些措施來降低噪音，如定期保養車輛、選擇合適的輪胎、使用隔音材料等，從而提升駕乘的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）