后輪補胎需要做動平衡嗎

后輪補胎是需要做動平衡的。補胎通常是在輪胎內側粘貼膠皮，這會改變輪胎左右的質量，在高速運轉時這種變化更為顯著。若補胎后不做動平衡，車輪無法平穩轉動，車輛行駛時會出現抖動、方向盤震動等狀況，高速行駛時抖動愈發明顯。做動平衡能保障行車安全，延長輪胎壽命，提升駕駛舒適性，減少油耗，益處多多 。

當我們對后輪進行補胎操作時，尤其是采用拆卸輪胎的方式修補，或者修補的面積相對較大時，做動平衡就顯得尤為關鍵。因為一旦輪胎的質量分布發生改變，在車輛行駛過程中，不平衡的狀態就會被不斷放大。

想象一下，車輛在高速行駛時，車輪以極快的速度轉動。由于補胎導致的質量不均，車輪每旋轉一圈，就會產生一次微小的震動。隨著車速的增加，這些微小震動不斷累積，最終傳遞到車身和方向盤上，使得駕駛體驗大打折扣，同時也給行車安全埋下隱患。

后輪動平衡不佳時，除了車輛抖動和方向盤震動外，還會出現輪胎異常磨損的情況。這是因為不平衡的車輪在滾動過程中，各個部位與地面的接觸壓力不均勻，某些區域會承受更大的摩擦力，從而加速磨損。長此以往，輪胎的使用壽命會大幅縮短，增加了更換輪胎的頻率和成本。

另外，動平衡不好還會導致車輛油耗增加。為了克服車輪不平衡帶來的額外阻力，發動機需要輸出更多的動力，這無疑會消耗更多的燃油。

需要注意的是，后輪不僅在補胎后需要做動平衡，在一些其他情況下同樣需要。比如，當高速行駛時方向盤出現抖動，或者車輪有節奏地發出異響；車輪受到重大撞擊，或者平衡塊丟失；更換輪胎或輪轂之后，都應該及時進行動平衡調整。

總之，后輪補胎后做動平衡是十分必要的。它關乎到我們駕駛過程中的舒適性、安全性，以及車輛零部件的使用壽命和油耗情況。為了確保行車安全、延長車輛部件壽命，在進行補胎等相關操作后，一定要記得做動平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）