什么是發動機VVT技術

發動機VVT技術即可變氣門正時技術，它能依照發動機的轉速、負荷等狀況，靈活改變氣門開啟與關閉時間。在不同工況下，該技術可精準調整，比如低轉速時適當延遲進氣門關閉，高轉速時提前打開排氣門，使進入發動機的空氣量達到最佳狀態，提高燃燒效率。如此一來，發動機工作更加順暢高效，能提升動力、降低油耗，還可減少尾氣排放。

發動機VVT技術的工作原理是通過曲軸驅動凸輪軸來調節氣門正時。它能夠根據發動機的實際工況，動態地調整凸輪軸的位置和角度，以此來適應不同的行駛需求。例如，當發動機從低速運轉轉換到高速運轉時，氣門的開啟和關閉時間會相應發生變化。就像豐田的VVT—i系統，在發動機由低速向高速轉換過程中，電子計算機會自動把機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，小渦輪受壓后相對于齒輪殼旋轉一定角度，進而讓凸輪軸在60度范圍內旋轉，最終改變進氣門開啟時刻，實現連續調節氣門正時。

這項技術帶來的好處十分顯著。首先在動力方面，通過精準控制氣門開合時間，讓發動機在不同轉速下都能獲得合適的空氣量，使得燃油燃燒更加充分，從而有效提高了發動機的動力輸出，讓車輛在加速、超車等情況下更加從容。其次在油耗上，因為燃燒效率的提升，同樣的行駛里程下，消耗的燃油減少了，為車主節省了不少開支。再者，尾氣排放也能得到有效控制，充分燃燒的燃油產生的有害氣體更少，更加環保。

發動機VVT技術應用范圍極為廣泛。許多知名汽車品牌都采用了類似技術，比如本田的VTEC、iVTEC，豐田的VVTi，日產的CVVT等。它最早應用于跑車上，如今，奔馳、寶馬等高端汽車品牌以及眾多日系車都在使用這項技術。通過智能調節氣門正時，發動機在各種轉速下都能有出色的性能表現，為駕駛者帶來更經濟、更強勁的駕駛體驗。

總之，發動機VVT技術作為汽車領域的一項重要創新，憑借其獨特的工作原理和顯著的優勢，在提升發動機性能、優化駕駛體驗等方面發揮著關鍵作用，也推動著汽車行業朝著更高效、更環保的方向發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）